Tehnološki div Apple odustaje od proizvodnje električnih automobila, napuštajući tako, nakon skoro desetljeća i više milijardi uloženih dolara, jedan od najambicioznijih projekata u povijesti kompanije. Apple je to najavio u internom dopisu, koji je iznenadio gotovo dvije tisuće zaposlenih angažiranih na tom projektu. Većina zaposlenih u timu bit će prebačena u odjel za umjetnu inteligenciju, i fokusirat će se na projekte generativnog UI-ja, koji je sve veći prioritet za Apple.
Apple ne želi ulaziti u bitku s Kinom
Izvršni direktor Applea, Tim Cook, svojevremeno je nazvao EV projekt kompanije "najznačajnijim mobilnim uređajem" - ali vremena i tržišta su se promijenila. Prodaja električnih vozila je na globalnoj razini drastično usporena, a europski proizvođači i Tesla dobili su jaku konkurenciju u pogledu kineskog BYD-ja. I sam Apple se prošle godine borio s usporenim rastom prihoda, koji nije najplodnije tlo za skype dugoročne eksperimente.
Apple izložen trgovinskom ratu SAD-a i Kine kao nijedna druga američka tehnološka kompanija.
13.02.2024
Tang Tana, šefa dizajna za iPhone, angažirali su Jony Ive i Sam Altman za rad na umjetnoj inteligenciji.
27.12.2023
Na pitanje je li Mate Rimac kompilator ili inovator odgovara: "Svi smo kompilatori".
21.02.2024
Električni automobil SU7 napajat će se baterijama kineskih tržišnih lidera.
28.12.2023
Stopa rasta prodaje Applea na godišnjoj razini | Bloomberg Adria
Čitaj više
Hoće li napetosti između SAD-a i Kine ipak u 2024. naštetiti Appleu?
Appleov veteran napušta tvrtku kako bi s Altmanom radio na UI uređajima
PODCAST Hrvoje Prpić: Europa je već odavno izgubila utrku s Kinezima u elektrifikaciji
Xiaomi predstavio svoj prvi električni automobil
Koliko je ambiciozan Apple bio na EV planu svjedoči i činjenica da je njihov cilj bio i autonomno vozilo - čiji je razvoj u režiji Tesle do sada imao prilično trnovit put posut sigurnosnim problemima i povlačenjem vozila s tržišta. U intervjuu za Bloomberg Adria Connect, osnivač i glavni urednik Techonomy Media, David Kirkpatrick, ističe da samo usporavanje prodaje EV vozila nije doprinijela ovoj odluci koliko kineski proboj na tržište.
''Ovo će biti ogromno tržište koje i dalje raste i predstavlja budućnost prometa, to se ne dovodi u pitanje. Problem je što je Kina u toliko uvjerljivom vodstvu na svim tržištima povezanim s klimatskim tehnologijama, da Apple ne bi mogao održati marže koje im omogućavaju da budu kompanija kakva žele biti'', kaže Kirkpatrick.
Zašto je Apple šutio o UI-ju?
U industriji se primjenjuje postulat - Apple nije izgradio svoj brend na inovativnim proizvodima, već usavršavajući proizvode svojih konkurenata. Tako iPhone ostaje najveći izvor prihoda za kompaniju, zajedno s uslugama i tehnološkom opremom. Kada je riječ o UI-ju, ponuda je nešto skromnija.
''Trenutno Apple ima Siri, koji je prilično loš primjer UI-ja i ne radi naročito dobro. Samim tim on je u sjeni drugih proizvoda i usluga'', ocijenjuje Kirkpatrick.
Izvor prihoda Applea po proizvodnim kategorijama | Bloomberg Adria
U posljednjih godinu dana, dok su tržišta obilovala UI groznicom - Apple je u odnosu na svoje konkurente bio prilično suzdržan kada je riječ o razvoju proizvoda povezanih s generativnom umjetnom inteligencijom. Kako kaže Kirkpatrick, Appleu treba vremena, istraživanja tržišta i razvoja kako bi utvrdili što je to što korisnici zaista žele i gdje kompanija može formirati dodatnu vrijednost. Dakle, na izvjestan način, Apple prati svoj standardni modus operandi - promatraj i usavrši.
Odluka da kroz ovako nagli zaokret preusmjere fokus na UI bila je i poruka investitorima, koji su u prethodnih godinu dana bogato nagradili kompanije povezane s razvojem UI-ja.
''Sada svi žure u susret UI-ju, ne zato što to zahtijevaju proizvodi, već zato što to traže i tržišta. Ako ne razvijaš UI proizvode, Wall Street će te kazniti. Još nije jasno u kojem smjeru će Apple razviti svoje UI kapacitete, ali vjerujem da će naći zanimljive načine da to naprave'', zaključio je Kirkpatrick.
O tome što Apple planira sa svojim postojećim proizvodima, zašto kompanija ne zaostaje puno za konkurentima usprkos opreznom UI pristupu, ali i bi li antimonopolska tužba mogla ozbiljno ugroziti kompaniju, detaljnije u razgovoru u videu.