Prve tone energenta budućnosti iz Doline vodika Sjeverni Jadran već dogodine

Prve tone zelenog vodika u sklopu projekta Dolina vodika Sjeverni Jadran mogle bi biti proizvedene do 2026. godine, istaknuo je na prezentaciji razvoja projekta u Rijeci.

U sklopu Doline vodika razvija se 17 projekata uz sudjelovanje u obliku konzorcija gotovo 40 tvrtki i institucija iz Hrvatske, Italije i talijanske pokrajine Friuli-Venezia-Giulia. Cilj mu je razvijati pilot-projekte za proizvodnju, skladištenje, distribuciju i uporabu zelenog vodika s namjerom dekarbonizacije pojedinih industrijskih sektora kao što su proizvodnja čelika ili cementa, kao i za održivi transport. U konačnici ideja je omogućiti nastajanje tržišta zelenog vodika kao energenta u budućnosti.

Rad na Dolini vodika započeo je u rujnu prošle godine i predviđeno je trajanje šest godina, podsjetila je koordinatorica projekta Jerneja Sedlar koja je inače zadužena za razvoj i investicije u tvrtki Holding Slovenske elektrarne.

Plan je da se proizvodi oko 5.000 tona obnovljivog vodika godišnje u tri države i time postavi na noge cijeli ekosustav vodikove tehnologije u smislu proizvodnje, transporta i energetike.

"Mnogi partneri imaju zrele projekte te planiramo u 2025. i 2026. proizvesti prve tone, odnosno kilograme vodika", izjavila je Sedlar dodajući da će se i te početne količine vodika proizvoditi na različitim lokacijama

Inače, partneri u Dolini vodika u prva dva dana ovoga tjedna okupili su se na sastanku u Rijeci na kojemu se razmatra tijek i razvoj projekta, procjenjuju rizici te mogućnost integracije u društvena i industrijska okruženja.

Izvor: Indeloop

"Osnovna ideja svih projekata dolina vodika, a njih već postoji nekoliko u Europskoj uniji (EU) i svijetu, je da se stvori potrebna infrastruktura i povežu svi dionici u lancu vrijednosti kako bi se omogućio razvoj sektora. Kroz doline se spajaju proizvođači, transportni sustavi i potrošači vodika, i u tom smislu je pokretanje ove prve doline vodika u Hrvatskoj, koja je uz to i prva prekogranična dolina vodika uopće, iznimno važno i stvara okružje u kojem se budući projekti mogu razvijati. Kao ilustracija, dolina vodika bi trebala stvoriti sustav u kojem bi javni prijevoznik u, primjerice, Rijeci imao mogućnosti nabave vodika za svoje vodikove autobuse pri prihvatljivoj cijeni u jasno definiranom lancu dobave", pojasnila je u razgovoru za Bloomberg Adriju Danica Maljković iz tvrtke Indeloop prigodom pokretanja Doline vodika Sjeverni Jadran. Indeloop radi na razvoju projekata čiste energije i konkretno vodika.

Novi partner u konzorciju je Cres i njegov gradonačelnik Marin Gregorović poručio je skupu u Rijeci da u korištenju vodika vidi dugoročan učinak za Cres u smislu promocije i vidljivosti samoodrživosti otoka.

"Naša očekivanja su da će se, uz punionice i spremišta za vodik, u budućnosti transformirati i naš komunalni sustav, a vizija je i težimo da dobijemo poveznicu s kopnom, brzobrodski prijevoz pogonjen na vodik", izjavio je Gregorović.

Sveučilišta i fakulteti u Rijeci, Trstu, Ljubljani, Splitu i Zagrebu čine akademski dio konzorcija fokusiran na istraživanje, inovaciju i edukaciju.

"Tehnologije na vodik još nisu mainstream, ključna je edukacija, važni su treninzi za stručne škole, kao i razvijanje studijskih programa. Sveučilište u Rijeci ove godine pokreće mikrokvalifikaciju na temu dekarbonizacije i vodika te na neki način donosimo nove teme, sa željom da budu prepoznatljive u javnosti", izjavila je rektorica riječkog sveučilišta Snježana Prijić Samardžija.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar