Auto

Test Cupra Tavascan: Španjolski Kinez kojem su u Bruxellesu progledali kroz prste

Kupe Cuprе bi, zahvaljujući zelenom svjetlu u Bruxellesu, mogao postati jedan od najvažnijih električnih modela Volkswagena.

Autor: Uroš Božin

Ferrari sprema snažniji, luksuzni Purosangue - cijena: 450.000 eura

Ferrari priprema performansnu verziju svog luksuznog modela Purosangue koja će zadržati atmosferski V12 motor, ali donijeti poboljšano upravljanje i dodatnu premium razinu ponudi talijanskog proizvođača superautomobila.

Mercedes predstavio luksuzni električni kombi VLE

Mercedes-Benz Group AG predstavio je luksuzni električni kombi Mercedes-Benz VLE, namijenjen bogatim obiteljima koje imaju osobnog vozača. S cijenom od 66.000 do 130.000 eura i interijerom nalik luksuznom salonu, model predstavlja pokušaj njemačkog proizvođača da zadrži poziciju u premium segmentu.

Porscheov novi kabriolet za 284.300 dolara želi biti dobar u svemu, ali ne može

Porsche 911 Turbo S Cabriolet ima gotovo sve, ali na kraju je to kompromis koji dolazi uz najvišu cijenu.

Test Fordovog kauboja: Njegove granice spoznat će tek rijetki

Ford Ranger je pravi kauboj, što nažalost ne bih mogao reći za sebe, tvrdi naš novinar nakon probne vožnje.

Autor: Uroš Božin

Zašto je Tesla obustavila proizvodnju 'automobila stoljeća'

Modelom S promijenio je svijet električnih vozila. Zašto ga je Elon Musk odlučio ukinuti?

BMW X3 test: Spoj struje i benzina - 'Kad nestane struje, nema potrebe za panikom...'

Dizelski pogon ili plug-in hibrid? Vjerojatno ne bih izabrao ni jedno ni drugo. Nije li možda bolji izbor upravo električni iX3?

Autor: Uroš Božin

Novi Clio: Mališan koji je postao div

Šesta generacija Renaultove ikone narasla je do samog ruba B segmenta.

Autor: Aleš Kovačič

MG HS test: mogu li Kinezi konkurirati europskoj eliti čak i s hibridima?

Ekonomičan, s dugim električnim dometom i naoružan do zuba, ali ne puno jeftiniji od europskih konkurenata.

Autor: Uroš Božin

Nova S-klasa – posljednja šansa Mercedesa da obrani luksuznu krunu?

Sudbina luksuzne strategije Mercedes-Benz Group AG sada ovisi o redizajniranoj S-klasi. Uz pad potražnje u Kini, jaču konkurenciju i sve skromnije marže, izvršni direktor Ola Källenius ulaže posljednji veliki ulog u model koji je desetljećima definirao vrh automobilske industrije.