Auto

Test Renault 4 E-Tech - Još jedan dobro pogođeni retro šarmer

U Renaultu su oživjeli još jedan legendarni model koji je desetljećima žario i palio globalnim tržištem. Kod nas su ga reklamirali kao "Malog diva", bio je vrlo čest na domaćim cestama, a starija generacija ga se sa sjetom prisjeća jer je bio oličenje praktičnosti uz povoljnu cijenu.

Autor: Miro Soldić

Ferrari predstavio prvi potpuno električni automobil, Ferrari Luce, po cijeni od 550.000 eura

Ferrari Luce, prvi potpuno električni automobil brenda, razvija nešto više od tisuću konjskih snaga i do 100 kilometara na sat stiže za 2,5 sekundi, uz maksimalnu brzinu veću od 310 kilometara na sat.

Multimilijunsko tržište nostalgije – što trebamo znati o klasičnim automobilima

Klasični automobili obično se promatraju kao simbol statusa ili kolekcionarski hobi, ali na globalnom tržištu sve češće dobivaju ulogu imovine koja se vrednuje kao alternativa dionicama, nekretninama ili umjetninama. Kod jednog šeika, nostalgija je bila pokretač da kolekciju pretvori u muzej klasičnih automobila u Rabatu.

Autor: Aleksandar Đorđević

Za volanom Alpine A390 koja uskoro stiže i u Hrvatsku: Francuzi emocijama izazivaju Porsche

Alpine A390 je električni, brzi, obiteljski automobil koji obećava emocionalnu vožnju za 69 tisuća eura.

Autor: Uroš Božin

Talijanski stil na dva kotača: kako je "vespa" postala globalna ikona

Vespa - s preko 20 milijuna proizvedenih komada i prisustvom na svim ključnim tržištima globalna je lifestyle ikona već osam desetljeća. Evo tko su kupci, a tko fanovi u našoj regiji.

Autor: Tamara Kostić

BMW nakon 23 godine pokreće novi brend - brži od munje i rjeđi od Rolls-Roycea

Koncept nudi uvid u predanost marke brzini, udobnosti i skrivenom bogatstvu. Svi modeli će doseći brzine veće od 300 kilometara na sat.

Autor: Uroš Božin

Ovo su marke koje najviše zarađuju na svakom prodanom automobilu

Provjerili smo tko masno zarađuje, a tko krvari na svakom prodanom automobilu.

Autor: Uroš Božin

Test Omoda 5 SHS - Sad nam je jasno zašto europska konkurencija strahuje od Kineza

Nakon tjedan dana i oko tisuću prijeđenih kilometara s Omodom 5 SHS, moramo priznati da smo ostali vrlo ugodno iznenađeni, čak i pomalo impresionirani.

Autor: Miro Soldić

Kineski luksuz po cijeni od 115.000 eura: zašto ni James Bond ne može prodati model Denza u Europi?

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju osvojiti globalno tržište, ali primjer BYD-ja pokazuje da visoke cijene i poznata lica poput Daniela Craiga nisu dovoljni bez prave strategije.