Uvozi se sve više rabljene robe, u Hrvatskoj dominiraju automobili i strojevi

U Hrvatskoj se na popisu uvezenih rabljenih dobara najčešće nalaze vozila, strojevi, oprema i tekstil. Rabljena roba nije nužno loše kvalitete, čemu u prilog govore rigorozni procesi koji brinu o kvaliteti i sigurnosnim standardima, a rast svijesti o neophodnosti održivijeg života i poslovanja povećava privlačnost rabljene robe, priopćili su iz kompanije Cargo-Partner Hrvatska koja pruža usluge međunarodnog i domaćeg prijevoza robe, logistike, špedicije, carinjenja i skladištenja. 

Europska unija (EU) uvozi elektroničku opremu, odjeću i tekstil, plastiku, namještaj, metal, papir i karton, kemikalije i drugo, no ujedno je velika izvoznica rabljenih dobara, posebice tekstila, prema Chatham Houseu, think tanku sa sjedištem u Londonu. Navode da su se količine rabljenog tekstila izvezene iz EU-a posljednjih godina utrostručile s nešto više od 550 tisuća tona u 2000. godini, na gotovo 1,7 milijuna tona u 2019. godini. Samo je u 2021. na različita odredišta diljem svijeta EU izvezao rabljene odjeće u ukupnoj vrijednosti od više od jedne milijarde dolara.

Njihove procjene ukazuju na to da se na tržištu Jugoistočne Europe, među ostalim, uvoze rabljeni građevinski i poljoprivredni uređaji te brojne druge kategorije, među kojima je i tekstil.

Ističu da je cirkularna trgovina složena komponenta globalne trgovine čija vrijednost raste i kažu kako je vrijednost trgovine rabljenom robom, sekundarnim sirovinama i otpadom za oporabu između 2000. i 2019. godine porasla za više od 230 posto, pri čemu je globalna izvozna vrijednost trgovine svim robama porasla za oko 195 posto.

Domaći i međunarodni kružni trgovinski tokovi | OECD

"Rabljena roba može zahtijevati posebno rukovanje, pakiranje ili skladištenje kako bi se osigurala njezina kvaliteta i sigurnost tijekom prijevoza. To može zahtijevati dodatne troškove i logističke izazove, osobito ako je roba velika ili teška. Više različitih faktora odredit će što je idealno transportno rješenje za uvoz rabljene robe. Dimenzije, kvantiteta, zemlja dobavljača, cjenovna i vremenska osjetljivost samo su neki od kriterija koji utječu na to hoće li izbor biti kamionski, brodski ili zračni prijevoz", komentirao je direktor tvrtke Cargo-Partner Hrvatska Zoran Starčević.

Kupnja i korištenje rabljenih predmeta bilo koje kategorije pomaže u smanjenju otpada i uštedi resursa, a istovremeno pruža pristupačnu opciju za potrošače. Dakle, ne samo da su rabljeni proizvodi održiva opcija, već su i nerijetko prvi izbor za one koji cijene kvalitetu i održivost po nižoj cijeni, istaknuli su.

Skladište robe | Bloomberg Adria

"U EU-u je trend uvoza rabljene robe potaknut kružnim gospodarstvom, čiji je cilj smanjiti otpad i promicati održivost produljenjem vijeka trajanja proizvoda. Kako potrošači postaju ekološki svjesniji, potražnja za rabljenim proizvodima raste, osobito u sektorima kao što su moda, elektronika i namještaj. Vrijedi napomenuti da trend uvoza rabljene robe nije svojstven samo EU-u, već je globalni fenomen. Posljednjih godina raste trend uvoza rabljene robe, s obzirom na to da potrošači traže pristupačnije opcije i postaju sve svjesniji utjecaja proizvodnje nove robe na okoliš", dodao je Starčević.

Zakonski okvir

Kako bi se ubrzala transparentnost i sljedivost opskrbnog lanca, posebno u pogledu cirkularnosti, Europska unija kao dio svojeg Europskog zelenog plana i CEAP-a radi na uvođenju politika kružnog gospodarstva i zakonodavnih inicijativa, tvrde iz Cargo-Partner Hrvatske, a sve kako bi se ubrzala transparentnost i sljedivost opskrbnog lanca, posebno u pogledu cirkularnosti.

"Svaka zemlja ima svoje specifičnosti oko uvoza rabljene robe, no oprema koja se uvozi uvijek mora biti u ispravnom i funkcionalnom stanju. Naši stručnjaci u tvrtki Cargo-Partner pružaju detaljne konzultacije o opisanim procedurama i neophodnim koracima, kao i optimalnim rješenjima za transport", zaključio je Starčević.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar