.webp){kind=icon}
Europska Komisija je u četvrtak predstavila prijedlog novih normi Euro 7 za smanjenje onečišćenja zraka iz novih motornih vozila koja se prodaju unutar Europske unije.
S ciljem da se dosegne nulta stopa onečišćenja iz europskog zelenog plana, Komisija se usmjerila na nova pravila u autoindustriji s obzirom na to da je cestovni promet najveći izvor onečišćenja zraka u gradovima.
"Emisijske norme Euro 7 i norme za CO₂ građanima osiguravaju bolju kvalitetu zraka, posebno jer povećana upotreba električnih vozila poboljšava kvalitetu zraka. Ta dva skupa normi daju jasne upute lancu opskrbe u automobilskoj industriji da je vrijeme za smanjenje emisija onečišćujućih tvari, uključujući upotrebu digitalnih tehnologija", istaknuli su iz Europske komisije.
Europska komisija
Novim normama Euro 7 pokušat će se osigurati da automobili, kombiji, kamioni i autobusi budu čišći u stvarnim uvjetima vožnje. To bi se trebalo postići ograničenjem emisija iz ispušne cijevi te kočnica i guma. Prijedlog novih pravila uključuje i učinkovitije testove i nadzor tržišta, ali i izdržljivije baterije za električne i hibridne automobile.
Nove norme, kako ističu iz Europske komisije, pridonose i postizanju novih strožih standarda kvalitete zraka koje su predložene u listopadu.
"Iako će pravila o emisijama CO₂ potaknuti uvođenje vozila s nultim emisijama, važno je osigurati da su sva vozila na našim cestama znatno čišća. 2035. svi automobili i kombiji koji se prodaju u EU-u imat će nultu stopu emisija CO₂. Međutim, očekuje se da će 2050. više od 20 posto automobila i kombija te više od polovine težih vozila na našim ulicama i dalje ispuštati onečišćujuće tvari. Električna vozila i dalje uzrokuju onečišćenje kočnicama i mikroplastikom iz guma. Pravilima o Euru 7 smanjit će se sve te emisije te će vozila biti cjenovno pristupačna potrošačima", naglasili su iz Komisije.
