.webp){kind=icon}
S moderniziranom flotom i otvaranjem novih destinacija zrakoplovna tvrtka Croatia Airlines bi trebala u idućem razdoblju dovesti poslovanje na održivu putanju, ocjenjuje potpredsjednik Vlade i ministar prometa, mora i infrastrukture Oleg Butković.
Istina je da su se u posljednje vrijeme dogodili neki pozitivni pomaci vezani za tu tvrtku, no bit će svakako zanimljivo pratiti hoće li nacionalni zrakoplovni prijevoznik nakon godina problema i gubitaka te neuspješnog traženja rješenja, kao što je ulazak strateškog partnera, i dokapitalizacija moći konačno doći do zraka.
"Croatia Airlines je imala u razdoblju korone veliki pad prihoda, no i prije toga je poslovanje bilo otežano. Imali smo određene odluke i o zajmu dioničara i o dokapitalizaciji. U međuvremenu Croatia Airlines se vratila na pretpandemijsku razinu. Ne na one rekordne rezultate, ali vrlo blizu", kazao je Butković za Hrvatski radio.
Podsjetimo, u prvih devet mjeseci prošle godine ukupni su prihodi iznosili 204,5 milijuna eura naspram 170,4 milijuna u prvih devet mjeseci 2022. godine. Operativni profit (EBITDA) je iznosio 23,3 milijuna eura u odnosu na 5,7 milijuna godinu ranije, a neto profit je bio 7,1 milijun eura u usporedbi s neto gubitkom od 13,1 milijun eura u prva tri tromjesečja 2022.
Croatia Airlines, a to je istaknuo i Butković, u posljednje vrijeme ima bitno povećane troškove održavanja zrakoplova zbog starije flote i to je nešto što bi se uskoro trebalo promijeniti.
"Ide se u postupak modernizacije flote, ugovoreno je 12 novih zrakoplova. Prvi dolazi ove godine. Zbog troškova održavanja postojećih aviona koji su polako, da tako kažem, dali svoje, proces modernizacije je bio nužan", istaknuo je Butković. Država posjeduje 99 posto dionica tvrtke.
Kako je protekloga tjedna objavio hrvatski zračni prijevoznik, za zakup novih šest zrakoplova odabrana je irska tvrtka Griffin Global Asset Management.
"Nakon detaljne analize tržišta zrakoplova za zakup, Croatia Airlines je odabrala tvrtku Griffin kao najboljeg ponuditelja na kojeg će prenijeti postojeći kupoprodajni ugovor za šest novih zrakoplova tipa A220-300, koji je sklopljen s proizvođačem Airbus, i istovremeno od Griffina kao zakupodavca uzeti svih šest zrakoplova. Ovom transakcijom Croatia Airlines je završila postupak nabave i osigurala zrakoplove za kompletnu zamjenu postojeće flote, kao je predviđeno post-Covid strategijom", objavila je Croatia Airlines.
Prethodno je u siječnju objavljeno da je sklopljen ugovor o dugoročnom leasingu s tvrtkom Air Lease Corporation za drugih šest zrakoplova, odnosno četiri A220-300 i dva A220-100 zrakoplova.
Izvor: Airbus
Ti zrakoplovi će biti isporučeni Croatiji Airlines tijekom ove i iduće godine.
Air Lease Corporation je jedna od vodećih svjetskih tvrtki za davanje u zakup zrakoplova, a sjedište joj je u Los Angelesu.
S tih 12 zrakoplova bi Croatia Airlines u iduće tri godine trebala potpuno imati obnovljenu flotu.
"Vjerujem da će se smanjenjem rashoda (za održavanje), koji su sad već polako i neizdrživi, te s druge strane održivim poslovanjem koje razvija nove destinacije biti poslovno samostalni", poručio je Butković.
On ocjenjuje da će tvrtka moći uredno plaćati leasing i, kako kaže, zasad nema razmišljanja o nekoj novoj dokapitalizaciji.
Premda dugogodišnje iskustvo ne ide baš u prilog vjerovanju da će problemi u održivosti poslovanja postati stvar prošlosti, istina je da je postavljen okvir u kojemu bi rezultati Croatia Airlinesa idućih godina mogli izbjeći minuse.
