Tesla predstavila novi Model 3 i osjetno srezala cijene svih vozila

Tesla je predstavila ažuriranu verziju svojega popularnog Modela 3 s elegantnijim izgledom i većim dometom te je smanjila cijene svojih premium automobila u SAD-u i Kini, što su koraci poduzeti pod pritiskom izvršnog direktora Elona Muska koji uporno želi povećati prodaju.

Nova verzija sedana s pet vrata dolazi s elegantnijim, sportskim izgledom i doseg od 606 kilometara (377 milja) na jednom punjenju. Dodane su dvije nove boje – stealth grey i ultra red, dok unutrašnjost ima audiosustav sa 17 zvučnika, prilagodljivo ambijentalno osvjetljenje i osmoinčni dodirni ekran za putnike na stražnjim sjedalima. Standardna verzija s pogonom na stražnje kotače ubrzava od nula do 100 kilometara na sat za 6,1 sekundu.

Samo nekoliko sati nakon dugoočekivanog predstavljanja, Tesla je osjetno snizila cijene svojih Modela S i Modela X u Kini i SAD-u te je cijenu za opciju potpuno autonomne vožnje smanjila između tri i 12 tisuća dolara.

Snižavanje cijena dolazi nakon što su prethodnog mjeseca i poslije nekoliko rundi popusta već ozbiljno narušili bruto profitne marže automobilske industrije, što je u drugom kvartalu dovelo do najnižih razina u posljednje četiri godine.

Iako je obnovljeni Model 3 došao s višom cijenom od očekivane, odnosno 259.900 juana (35.800 dolara), što je 12 posto više od starije verzije, bilo je potrebno osvježenje kako bi se ostalo konkurentnim na domaćem tržištu s rivalima poput BYD-a, koji ove godine planira prodati tri milijuna vozila, te Nija i Xpenga, koji šire svoju liniju automobila prilagođenih lokalnom ukusu.

Shoko Takayasu/Bloomberg

"Tesla je shvatila za pobjedu na izuzetno konkurentnom kineskom tržištu mora trčati brže nego bilo gdje drugdje na svijetu", rekao je Bill Russo, bivši izvršni direktor Chryslera, koji sada vodi Automobility, konzultantsku tvrtku sa sjedištem u Šangaju.

"Prodavati model koji nije ažuriran šest godina na takvom tržištu je automobilski ekvivalent kupovini starijeg iPhonea", dodao je, ističući da će biti "veliki izazov" održavati višu cijenu za novu verziju, a istovremeno prodavati više automobila.

"Ako niste najnoviji i najbolji, ostaje vam snižavanje cijena kao jedino oružje", rekao je.

Što kaže Bloomberg Economics

"Povećana cijena koju je Tesla ponudila za redizajnirani Model 3 proizveden u Kini može smanjiti zabrinutost da bi drugi konkurenti možda morali dodatno sniziti cijene kako bi zadržali svoje narudžbe i prodaju."

- Joana Chen i Steve Man.

Isporuke iz Teslina pogona u Šangaju su u srpnju pale na najnižu razinu ove godine. Otkako je tvrtka dodatno smanjila cijene, porasla je zabrinutost za obnovu žestokog cjenovnog rata koji je ozbiljno smanjio profitne marže.

Lokalni konkurenti, uključujući Zeekr EV iz Xpenga i Geely Automobile Holding također su agresivno snizili cijene i lansirali nove proizvode kako bi se direktno natjecali s Teslom, dok Nio obećava lansiranje prvog proizvoda svojega novog masovnog brenda na tržište već 2024. godine.

Musk je Model 3 prvi put predstavio u ožujku 2016. godine, ali suočio se s nekoliko mjeseci "proizvodnog pakla" dok je tvrtka 2018. godine nastojala povećati proizvodnju.

Nova verzija dostupna je za sve narudžbe u Kini, Europi, Bliskom istoku i Australiji, ali ne i u SAD-u.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar