.webp){kind=icon}
Sjedinjene Američke Države trebale bi europskim proizvođačima električnih vozila omogućiti pristup dodatnim poreznim olakšicama, smatra njemačka udruga VDA, koja je od EU-a zatražila inzistira na novim ustupcima Washingtona.
Američki zakon o smanjenju inflacije predviđa porezne olakšice za kupce električnih vozila s baterijama iz domaćih i iz tvornica smještenih u zemljama s kojima je SAD sklopio sporazum o slobodnoj trgovini.
Europska unija strahuje kako će američke olakšice naškoditi njezinim proizvođačima automobila pa je Washington krajem prošle godine napravio prve ustupke. Tako je Europska komisija krajem prosinca objavila da je SAD objavio nove smjernice prema kojima i kompanije iz EU-a mogu dobiti porezne olakšice, i to za komercijalna električna vozila.
Europskim kompanijama dostupne su i olakšice, primjerice, za leasing električnih automobila američkim građanima, objasnio je Bruxelles, dok njemačke kompanije smatraju kako to nije dovoljno. "Izmjene su dobre, ali su tek nužan prvi korak, gledano iz perspektive automobilske industrije", poručila je Njemačka udruga automobilske industrije (VDA) i istaknula je kako leasing automobila nije osobito popularan među Amerikancima.
"Nove smjernice obuhvaćaju samo dio vozila europskih proizvođača koji stižu na američko tržište. Europska komisija mora i dalje inzistirati na poboljšanju", upozorila je u utorak za dpa predsjednica VDA Hildegard Mueller i dodala kako regulatorni pristup koji je odabrao SAD u suprotnosti je sa slobodnom trgovinom robom.
