Tesla zbog pojasa i softvera u Kini povlači tisuće automobila

Tesla zbog problema sa softverom i sigurnosnim pojasevima u Kini povlači skoro 81 tisuću električnih automobila – više nego što obično isporučuje iz svoje tvornice u Šangaju u bilo kojem mjesecu.

Američki proizvođač električnih vozila povući će 70.434 uvezenih vozila modela Ѕ, Х i 3 i 10.127 modela 3 proizvedenih u Kini, priopćila je u petak državna uprava za regulaciju tržišta.

Modelu Ѕ i Х potreban je softverski ispravak koji se može obaviti bežično kako bi se otklonio kvar u sustavu upravljanja automobilskim baterijama, što može dovesti do gubitka snage, dok je kod modela 3 problem neispravan sigurnosni pojas.

Iz Tesle su sve oštećene vlasnike modela 3 pozvali na povratak svojih automobila na pregled i, po potrebi, popravak, a na vozače su apelirali za oprez putom.

Američki proizvođač električnih vozila se u Kini, najvećem svjetskom tržištu automobila, suočava s problemima nakon što su mu isporuke pale s rekordnih 83.135 u rujnu na 71.704 prošli mjesec, što naglašava nedavno smanjenje cijena radi poticanja potražnje.

Tesla također mijenja svoj marketinški pristup u Kini jer žestoka konkurencija domaćih rivala poput BID-a i neujednačena prodaja u opasnost dovode njihove planove rasta na također najvećem svjetskom tržištu električnih automobila.

Nakon što je Tesla nedavno unaprijedila svoju tvornicu u Šangaju i udvostručila kapacitet na oko milijun automobila godišnje, vrijeme čekanja za automobile smanjilo se na samo tjedan dana u odnosu na čak 22 tjedna koliko je bilo ranije ove godine, što naznačuje koliko se kompanija bori za povećanje prodaje i ispunjavanje svojih ambicija.

Bloomberg

Kompanija Elona Muska također pati zbog raznih kontroverzi oko sigurnosti kineskih proizvoda nakon nedavne nesreće na jugoistoku zemlje u kojoj su poginule dvije osobe.

Dok su iz Tesle ranije ovog mjeseca rekli kako će pomoći policijskoj istrazi o smrtonosnoj nesreći u kojoj je sudjelovao njihov sportski model Ү, tvrdeći kako podaci uzeti iz automobila ne pokazuju dokaz da je pedala kočnice pritisnuta, optuženi vozač i njegovi najbliži inzistiraju kako je za nesreću kriv tehnički problem.

To je javnost podsjetilo na vrlo popraćen prošlogodišnji prosvjed za vrijeme kojeg se vlasnica modela 3 popela na izloženo vozilo na sajmu automobila u Šangaju i vikala kako je zamalo umrla jer su joj kočnice na Tesli otkazale. Iz Tesle, kompanije koja je u početku uživala doček na crvenom tepihu u Kini, konačno su se javno ispričali nakon što su se suočili s kritikama lokalnih vlasti i državnih medija, ali nisu priznali kako je došlo do bilo kakvog kvara na automobilu.

Opoziv od petka niti nije prvi za Teslu u Kini, iako je njegov obujam manji od prethodnih.

U lipnju prošle godine Tesla je morala ispraviti softver na više od 285 tisuća automobila, odnosno na većini vozila koje je tamo posljednjih godina bila isporučila kako bi riješila sigurnosni problem koji je državni regulator bio identificirao.

Kina je Teslino najvažnije tržište poslije SAD-a. Modeli Y i 3s koji se proizvode u tvornici na periferiji Šangaja opskrbljuju lokalno tržište te se izvoze u druge dijelove Azije i Europe.

(Ažurirano podacima o veličini povlačenja u prvom pasusu).

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar