Za izradu studijske i projektne dokumentacije za izgradnju novoga krčkog mosta pristiglo je sedam ponuda i sada Hrvatske autoceste imaju dva mjeseca za analizu ponuda i izbor najboljega ponuđača.
Došle su tri ponude u kojima je procjena vrijednosti izrade dokumentacije niža od procjene koju su u natječaju dale Hrvatske autoceste, a to je 600 tisuća eura bez PDV-a.
No, mi ćemo iznijeti ukupne vrijednosti ponuda, uključujući PDV, a one varijaju od oko 600 tisuća do iznad tri milijuna eura.
Čitaj više
Novi krčki most u najboljem slučaju dovršit će se oko 2030. godine
Po zahtjevnosti izrade, kako tehnički tako i financijski, novi se krčki most može usporediti s Pelješkim mostom.
29.01.2024
Izvođači za novi sustav naplate cestarine tek izabrani, a rokovi i cijena već probijeni
Slovačka tvrtka SkyToll i češki TollNet implementirat će novi sustav naplate cestarina za Hrvatske autoceste (HAC)
02.02.2024
Ribičić: 2023. rekordna za HAC, za dvije godine ukidamo naplatne kućice
Direktor sektora za naplatu cestarine Ivan Ribičić za Bloomberg Adriju najavljuje da će prihodi HAC-a ove godine biti 10 posto veći nego 2022. godine, kada su inkasirali rekordnih 381 milijun eura.
09.08.2023
HAC dugove veće od tri milijarde eura planira otplatiti tek 2044.
Iz HAC-a su se pohvalili restrukturiranjem duga i smanjivanjem broja zaposlenih.
16.02.2023
Najniža iznosi 598,4 tisuće eura i dala ju je zajednica ponuditelja u kojoj su osječka tvrtka Rencon i njezini partneri iz Slovenije Lineal, Irgo Consulting, Ponting, Pipenbaher inžinerji te Gradis Maribor.
Zajednica ponuditelja koju čine Mobilita Evolva te Radionica mostova iz Zagreba skupa s kineskom tvrtkom China Railway Eryuan Engineering Group dala je ponudu od 622,6 tisuća eura.
Ispod milijun eura još ide jedino zajednica ponuditelja u sastavu IGH i IPSA institut iz Sarajeva čija je cijena 663,6 tisuća eura.
Zajednica ponuditelja koju su kreirali zagrebački Građevinski fakultet, slovensko PNZ svetovanje projektiranje te iC consulenten ZT s bečkom adresom dali su ponudu vrijednu 1,204 milijuna eura.
Tek malo skuplja je zajednica ponuditelja splitskog Geoprojekta i zagrebačke tvrtke Intergeo sa cijenom od 1,213 milijuna eura.
Preostale dvije su poprilično skuplje.
Zajednica četiri ponuditelja u kojoj su slovenska tvrtka Elea projektiranje in svetovanje, srbijanska tvrtka Encode te zagrebačke tvrtke iTVZ i Prona-Grad procijenila su da izrada dokumentacije vrijedi 3,013 milijuna eura.
Najskupljim je posao procijenila domaća tvrtka Rijekaprojekt čija ponuda iznosi 3,055 milijuna eura.
S obzirom na zahtjevnost projekta bit će zanimljivo vidjeti koliko će HAC na kraju biti spreman platiti za prvi korak prema dovršenju vrlo ambicioznog prometnog infrastrukturnog projekta koji bi, kako procjenjuju stručnjaci, u najboljem slučaju mogao biti okončan negdje oko 2030. godine.
Odabrani ponuditelj bi za izradu studijske i projektne dokumentacije do lokacijske dozvole imao tri godine.