Skuplji dizel upozorenje je pred rast zimske potražnje

U bilo kojem drugom trenutku u povijesti, trenutačno stanje globalnog tržišta dizela dovelo bi neke zemlje u paniku. Širom svijeta, cijene tog goriva iznimno su visoke u usporedbi sa sirovom naftom od koje se proizvodi, što ukazuje na nestašicu koja bi trebala zabrinuti vlade opsjednute inflacijom diljem svijeta. A za samo nekoliko mjeseci, sjeverna polutka ući će u zimu, što će povećati potražnju za grijanjem.

Dobra vijest je da je tržište izgledalo još gore prošle godine nakon invazije Rusije na Ukrajinu, a cijene su na kraju pale, uz pomoć relativno blage zime. Međutim, današnje smanjene rezerve znače da si svijet ne može dopustiti bilo kakva rastuća iznenađenja na tržištu: restrikcije u ponudi mogu se pojaviti u bilo kojem trenutku, ili šokovi u potražnji mogu doći od hladnog vremena ili iznenađujuće snažnih ekonomija.

"Treba početi praviti zalihe sada jer se obično počinju sezonski povlačiti od rujna", rekao je Eugene Lindell, šef rafiniranih proizvoda u industrijskoj konzultantskoj firmi FGE. "Postoji zabrinutost da se zalihe neće dovoljno povećati prije listopada i tada ćemo početi primjećivati povlačenja s onoga što prijeti da postane niska osnova."

Srž problema sa zalihama dizela sada leži u Europi i na atlantskoj obali Sjedinjenih Američkih Država, dodao je.

Tržište nafte uzdrmano je zbog rasta marži za proizvodnju goriva u proteklim tjednima, pri čemu su restrikcije u rafinerijama smanjile globalne zalihe u vremenu kada proizvođači nafte, uključujući Saudijsku Arabiju, drže barele izvan tržišta.

Zalihe dizela u Singapuru | Bloomberg

Mršave zalihe

Zalihe goriva tipa dizela u sjeverozapadnoj Europi će se u narednim mjesecima smanjivati, prema konzultantskoj tvrtki Wood Mackenzie. Iako je to tipično za ovo doba godine, zalihe su trenutačno niže od povijesnih normi, iako su i dalje veće u usporedbi s prethodnom godinom.

"Pogled na opskrbu dizelom u Europi restriktivan je prema našoj trenutačnoj prognozi, što je posljedica očekivanog smanjenja prinosa dizela iz lakše sirove nafte, prijelaza na prinose avionskog goriva i neočekivanih zastoja u rafinerijama", rekla je Emma Howsham, istraživačka analitičarka za rafiniranje i tržište naftnih proizvoda u tvrtki Wood Mackenzie. "Očekuje se da će potražnja rasti mjesec po mjesec do studenog."

Prelazak na manje guste nafte, što je rezultat smanjenja proizvodnje Saudijske Arabije, Rusije i drugih zemalja, doveo je do toga da su prinosi dizel goriva u srpnju 1,6 posto manji u usporedbi s povijesnim prosjekom, rekla je.

Usred postojeće restrikcije u opskrbi, tržišta pažljivo prate Kinu, dok rafinerije očekuju novi krug vladinih kvota za izvoz goriva, što će im omogućiti nastavak isporuke goriva. Iako obilni kineski tokovi mogu pomoći ublažiti trenutačno stegnuće, postoji mogućnost da ovog puta pruže samo ograničeno olakšanje.

Malo je vjerojatno da će doći do naglog porasta kineskih isporuka dizela, čak i nakon izdavanja kvota, rekao je Jianan Sun, analitičar za naftu u tvrtki Energy Aspects. Domaća potražnja za dizelom u Kini je "iznenadila naviše" jer su veći od očekivanih troškova infrastrukture nadoknadili gubitke s tržišta nekretnina, dodao je. Kao rezultat toga, zalihe se nisu povećavale čak ni tijekom sezone slabije potražnje, rekao je Sun.

U Sjedinjenim Američkim Državama, maloprodajne cijene dizela neprestano rastu od kraja srpnja, do te mjere da su doprinijele inflaciji više nego benzin u kolovozu. Američke rafinerije nisu mogle povećati zalihe tijekom ovog ljeta, a to je uobičajeno razdoblje rasta opskrbe između sezone usjeva i pred zimsku sezonu grijanja. To je zato što su tržišni uvjeti učinili skladištenje gubitničkim pothvatom, slično kao i prošle godine.

Zalihe dizela u Europi | Bloomberg

Glavni dobavljač sjevernoameričke regije Nova Engleska, rafinerija Irving na istoku Kanade, prolazit će kroz veće održavanje koje će trajati sedam tjedana počevši od rujna. Zbog toga će ta regija biti izvan dosega cjevovoda, na milost i nemilost pomorskih isporuka iz udaljenijih krajeva.

Rastući ulozi

Performanse tržišta dizela važne su i izvan svijeta nekoliko specijaliziranih trgovaca.

U najširem smislu, taj tip goriva koje ima različite specifikacije i koristi se u svemu, od automobila i brodova do grijanja i teške mehanizacije čini najveći dio potražnje za naftnim proizvodima.

Hedge fondovi povećavaju svoje rastuće uloge, a neto dugoročne pozicije na tzv. gasoil na ICE-u dosegle su najvišu razinu od ožujka 2022. prošlog tjedna. Neto dugoročne pozicije na dizel na Nymexu također su skočile na najvišu razinu u posljednjih 18 mjeseci ranije ovog mjeseca.

Osim toga, to je vitalno gorivo za svjetski lanac opskrbe i ozbiljne nestašice i šokovi u cijeni mogu imati posljedice po vlade i industriju.

Bloomberg

Prošle godine, visoke cijene dizela izazvale su štrajkove kamiondžija diljem Azije, pritiskujući vlade koje pokušavaju spriječiti inflaciju zbog rastućih energetskih troškova. U Sjedinjenim Američkim Državama, poljoprivrednici i kompanije za prijevoz koji kupuju na veliko podložniji su povećanim troškovima.

Trenutna kriza ističe dilemu država u fazi zatvaranja rafinerija nafte dok se pokušavaju preusmjeriti dalje od fosilnih goriva.

Nedavne vrućine ograničile su proizvodnju rafinerija i utjecale na globalni sustav koji se još uvijek suočava sa zaustavljanjem nekoliko postrojenja proteklih godina, rekao je Lindell iz FGE-a.

(Ažurirano u 16. pasusu s pozicijama "ICE gasoila".)

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar