Tankeri

Američki ratni brodovi prošli kroz Hormuz bez koordinacije s Iranom

Nekoliko brodova američke ratne mornarice prošlo je kroz Hormuški tjesnac u akciji koja nije bila koordinirana s Iranom.

Tankeri se vraćaju u Hormuz: poslije krhkog primirja, led probili Kinezi i Grci

Tri broda u jednom danu mogla bi ostvariti najveći izvoz nafte od početka rata, ali tržište i dalje ostaje na rubu zbog neizvjesnog ishoda pregovora.

Zašto primirje između SAD-a i Irana nije dovelo do ponovnog otvaranja Hormuškog tjesnaca

Smješten između Irana na sjeveru te Ujedinjenih Arapskih Emirata i Omana na jugu, Hormuški tjesnac povezuje Perzijski zaljev s Indijskim oceanom. Dug je oko 161 kilometar, a na najužem dijelu širok 39 kilometara.

Rast od 1300 posto pretvorio sićušni ETF za brodarstvo u mjerilo rata s Iranom

Dramatična sesija ovog fonda sažela je, u svega nekoliko sati trgovanja, udaljenost između prekida vatre na papiru i stvarnosti rata koji je daleko od kraja.

Zašto su cijene tankera za naftu dosegle rekordne visine?

Cijene međunarodnih tankera dosegle su rekordnu razinu jer kupci traže alternative Rusiji.

Mračna flota zombi-brodova plovi svjetskim morima

Korištenje zombi-tankera omogućuje operaterima "mračne flote" zaobilaženje ograničenja na prijevoz nafte. Ta praksa privlači sve veću pozornost u pomorskoj industriji.

Kina povećava rezervacije tankera za naftu iz Perzijskog zaljeva

Ovaj tjedan najmanje deset velikih tankera za prijevoz sirove nafte privremeno je rezervirano za Kinu.

Cijena nafte skočila gotovo tri posto nakon što je BP obustavio transport

Cijena nafte padala je sedam tjedana za redom.

Autor: Suzana Peljto

Pet stvari koje morate znati za početak dana

Europski investitori u obveznice klade se na oštro usporavanje inflacije.

Autor: Miro Soldić

Tankeri za naftu u Europi zarađuju i do 100.000 dolara dnevno

Neki tankeri srednje veličine donose više od 100.000 dolara dnevno u Europi.

Globalna ponuda LNG-a iz nestašice prerasta u prezasićenost

Svjetsko tržište je preplavljeno LNG-om što snižava cijene i stvara viškove tog goriva u Europi i Aziji.

Zbog sankcija Rusiji, tankeri dulje putuju i više zagađuju

Sankcije Rusiji iscrtale su novu pomorsku kartu u trgovini energijom, pa tankeri sada putuju duljim i skupljim rutama.

Autor: Omer Zvizdić

Ruski dizel gomila se na tankerima uz svjetske obale

Iako će se tankeri gotovo sigurno na kraju isprazniti, gomilanje ukazuje na poteškoće pri pronalasku novih kupaca ruskog goriva iz EU-a.

LNG terminal u Wilhelmshavenu primio prvi tanker

U Wilhelmshaven pristao tanker 'Maria Energy' s oko 170.000 kubika plina.

Autor: Miro Soldić

Brodova nema, cijene plutajućih terminala LNG-a udvostručene

Brodogradilišta rade punom parom, a sama konverzija broda traje najmanje tri godine.