BYD

Kineski luksuz po cijeni od 115.000 eura: zašto ni James Bond ne može prodati model Denza u Europi?

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju osvojiti globalno tržište, ali primjer BYD-ja pokazuje da visoke cijene i poznata lica poput Daniela Craiga nisu dovoljni bez prave strategije.

Zašto si globalni proizvođači automobila ne mogu priuštiti odustajanje od Kine

Globalni proizvođači automobila sada se fokusiraju na izvoz automobila proizvedenih u Kini na druga tržišta.

Skok cijena goriva u ožujku pogurao prodaju električnih automobila

Prodaja električnih vozila snažno je porasla u Europi, Australiji i dijelovima Azije.

Stellantis razmatra dogovor o proizvodnji automobila s Dongfengom u Europi i Kini

Tvrtke pregovaraju o tome da se Dongfengu omogući pristup nedovoljno iskorištenim Stellantisovim tvornicama u Europi, pri čemu bi Dongfeng potencijalno proizvodio automobile odabranih Stellantisovih marki u Kini.

Prodaja automobila u Europi blago porasla, električni modeli sve traženiji

Najveća tržišta guraju prodaju, poticaji dodatno ubrzali kupnju električnih.

BMW, Mercedes, Stellantis i Volkswagen: dividende do 11 posto - zamka ili prilika?

Tržišna slika europske auto-industrije otkriva duboku recesiju u kojoj je BMW jedini uspio zadržati donekle pozitivni jednogodišnji povrat.

Autor: Dino Stipić

Električni automobili prvi put pretekli benzince na razini EU, Hrvatska i dalje ispod prosjeka

Vozila s baterijom čine oko dvije trećine svih novih registracija u Europskoj uniji.

Autor: Danijela Goreta

Tesla više nije najveći prodavač EV-ova. Što stoji iza globalnog pada prodaje?

Isporuke padaju drugu godinu zaredom, uz snažan pad u Europi i Kini.

Moćan i 'žedan' - Testirali smo BYD-ov najluksuzniji model Sealion 7

O kakvoj moći se radi dovoljno govori podatak da automobil težak skoro 2,5 tone od nule do sto kilometara na sat ubrzava za 4,5 sekundi.

Autor: Miro Soldić

Kina pokušava zaustaviti pad cijena automobila

Nova kineska ograničenja popusta na automobile signaliziraju da vlada pojačava nadzor nad pretjeranom konkurencijom u domaćoj automobilskoj industriji.

Zajedničkim snagama protiv Kine - Ford i Renault razvijaju jeftinije električne automobile

Renault će u Francuskoj razvijati i proizvoditi dva Fordova električna modela.

Kina i Brazil žele biti klimatski predvodnici, ali i dalje zagađuju

Lula na COP-u 30 poziva na kraj fosilnih goriva, dok Brazil širi naftnu industriju.

BYD povlači više od 115.000 vozila zbog ozbiljnih tehničkih propusta

Povlačenje obuhvaća hibridne i potpuno električne modele.

Čak osam tvornica automobila u Europi ostalo je bez posla, tko je krivac?

Slaba potražnja za automobilima i novi konkurenti mogli bi prisiliti europske proizvođače da zatvore čak osam tvornica dok industrija prolazi kroz bolan proces restrukturiranja.

Što stoji iza usporavanja BYD-a, nekad najbrže rastućeg proizvođača EV-ova

Nakon godina snažnog rasta, BYD se suočava s padom prodaje i prvom ozbiljnom krizom na domaćem tržištu.