prodaja automobila

Pipunić prodao udio u Tvornici ulja Čepin kupcu s Cipra

Prodajom svog paketa od 23 posto dionica, finaliziran je proces najavljen još sredinom godine, a kupac je ciparski Equinor Limited.

Autor: Miro Soldić

SoftBank prodaje udio u Nvidiji, u portfelju su im zanimljiva imena

SoftBankove investicije u OpenAI, kreatora ChatGPT-a, i PayPay pomogle su japanskom divu da ostvari profit od 16,2 milijarde dolara.

Turbulentna godina za proizvođače automobila: Promjene šefova, pad prodaje i globalni šokovi

Gubitnik kvartala je Porsche, koji je ostvario gubitak od tri milijarde eura.

Autor: Uroš Božin

Što se događa na domaćem tržištu nekretnina? Zašto su Slovenci stali na kočnicu

Krajem 2024. ukupna vrijednost nekretnina u vlasništvu Slovenaca iznosila je 2,2 milijarde eura.

Autor: Pia Bedene Kralj

Europsko tržište automobila u plusu, EV modeli u fokusu

Prodaja potpuno električnih vozila i plug-hibrida porasla je za trećinu.

Veliki potres na tržištu klađenja - Bet-at-home ostaje bez većinskog vlasnika

Betclic Everest Group prodaje cjelokupni udio od 53,9 posto u kompaniji bet-at-home.com.

Autor: Bloomberg Adria

Pradina prodaja raste, što potiče nade u oporavak luksuznog sektora

U prvih devet mjeseci 2025. godine, Prada SpA zabilježila je porast neto prodaje na 4,07 milijardi eura, pri čemu je marka Miu Miu porasla za 41 posto.

Teslina gorka pobjeda: Rekordna prodaja skriva pad profita i zabrinutost ulagača

Prihodi porasli 12 posto na 28,1 milijardu dolara, ali neto dobit pala za 37 posto.

Autor: Bloomberg Adria

Primorčeva klinika odlazi u ruke slovenskog fonda privatnog kapitala

Ovom transakcijom, ALFI PE III ulazi u hrvatski zdravstveni sektor.

Autor: Danijela Polonijo

Evo zašto su električni pickupovi manje atraktivni od benzinskih

U svijetu električnih pickupova, proizvođači se suočavaju s izazovima koji su daleko od očekivanja, a kupci su postali skeptični prema novim proizvodima.

Čak osam tvornica automobila u Europi ostalo je bez posla, tko je krivac?

Slaba potražnja za automobilima i novi konkurenti mogli bi prisiliti europske proizvođače da zatvore čak osam tvornica dok industrija prolazi kroz bolan proces restrukturiranja.