Rabljeni električni auti najpovoljnjiji su za održavanje, prodaja u SAD-u im osjetno raste

Prodaja novih električnih vozila u američkim trgovinama potonula je nakon ukidanja državnih poticaja za kupnju, ali zato je porasla prodaja rabljenih električnih automobila i kamiona.

Gotovo 89.000 rabljenih električnih vozila promijenilo je vlasnika u posljednja tri mjeseca 2025., što je porast od 13,5 posto u odnosu na prethodnu godinu, prema Cox Automotiveu. Štoviše, zalihe rabljenih električnih auta obrću se za oko 50 dana, nešto brže nego kod automobila na benzin. Nasuprot tome, prodaja novih električnih vozila pala je za 36 posto u četvrtom tromjesečju prošle godine.

"Glavni pojam godine je 'pristupačnost' i to s doista dobrim razlogom", rekla je Liz Najman, direktorica tržišnih uvida u Recurrentu, koji pruža procjene dometa i druge podatke usmjerene na električna vozila prodavačima automobila i kupcima. "Možete dobiti dvogodišnje ili trogodišnje električno vozilo s 50 posto popusta, a govorimo o nečemu s puno tehnologije i jamstvom na bateriju."

Dugo je vremena tržište rabljenih električnih vozila u SAD-u stagniralo. Nije bilo puno automobila na prodaju, a kupci su bili zabrinuti zbog istrošenosti baterija u starijim modelima. No, baterije za električna vozila pokazuju se izdržljivijima nego što se očekivalo, a u SAD-u su općenito pokrivene jamstvom od najmanje osam godina ili 160.000 kilometara.

Nova električna vozila i dalje se prodaju daleko bolje od rabljenih, ali analitičari kažu da će zrelo tržište rabljenih vozila pomoći u podupiranju potražnje za novim strojevima na baterije. Prilikom kupnje novog automobila, više od 90 posto vlasnika električnih vozila ponovno se odlučuje za električna vozila.

Povećanje prodaje rabljenih električnih vozila slijedi jednostavnu ekonomiju: Konačno ima puno ovih automobila na prodaju i to po relativno niskim cijenama. U 2023. i 2024. godini Amerikanci su kupili 2,5 milijuna električnih vozila, od kojih je većina bila u leasingu. Ova vozila sada prvi put dolaze na tržište rabljenih vozila. A stope amortizacije za električna vozila bile su visoke, pa oni koji traže povoljnu ponudu sve više biraju strojeve na baterije.

 

Iako je prosječna cijena rabljenog električnog vozila u SAD-u još uvijek nešto viša od cijene rabljenog benzinskog automobila, razlika se smanjuje. Gotovo 40 posto rabljenih električnih vozila u posljednjem tromjesečju prodano je za manje od 25.000 dolara. A od 15 modela kod kojih je vrijednost pri preprodaji najviše pala u tri godine, više od polovice su električna vozila, prema CarEdge.com, platformi temeljenoj na umjetnoj inteligenciji koja pomaže kupcima automobila da pregovaraju s prodavačima.

"Rabljena električna vozila odgovor su na krizu pristupačnosti u Americi", rekao je analitičar CarEdge.com-a Justin Fischer. "Možete postići stvarno dobru ponudu za nešto manje od 20.000 dolara."

Primjerice, Nissan Leaf s jednim punjenjem prelazi oko 240 kilometara i može napajati kuću u slučaju nestanka struje. U posljednje tri godine to vozilo izgubilo je gotovo 70 posto svoje vrijednosti, a nedavno se prodavalo za oko 12.000 dolara. Nissan Versa, usporediv model s benzinskim motorom, zadržao je više od 70 posto svoje originalne cijene u istom razdoblju, prodajući se za otprilike 14.000 dolara.

Iako rabljena električna vozila mogu biti nešto skuplja od benzinskih opcija, ona su obično novija vozila i u boljem stanju. Recurrent je otkrio da su, u usporedbi s kataloškom cijenom, električne opcije u prosjeku godinu dana novije i imaju 30.000 milja manje od automobila i kamiona s unutarnjim izgaranjem.

Postoje i dokazi da se električna vozila – bez hladnjaka, svjećica ili ulja – s vremenom mogu pokazati pouzdanijima od strojeva na benzinski pogon. Studija Sveučilišta u Michiganu iz siječnja otkrila je da je ukupni trošak posjedovanja rabljenog električnog vozila drastično niži od bilo koje druge vrste automobila, uglavnom zbog relativno niskih računa za gorivo i održavanje.

"To je zapravo priča o vrijednosti", rekla je Stephanie Valdez Streaty, direktorica industrijskih uvida u Coxu. "Gotovo imate paritet cijena, a onda će i troškovi rada ovog vozila biti manji."

Rekla je da će se tempo vjerojatno nastaviti jer će lovci na povoljne cijene uskoro isprobati nedavna električna vozila koja prvi put dolaze iz leasinga, uključujući BMW i7, Cadillac Lyric i Tesla Cybertruck, koji su svi debitirali prije tri godine.