električni automobili

Što očekivati od kineskih električnih automobila? - pet stvari za početak dana

I na hrvatskom i svjetskom tržištu već voze brojni kineski električni automobili, koji kupcima daju osjećaj priuštivosti.

Autor: Marta Premužak

Testirali smo najjeftinijeg električnog 'Kineza' – nudi puno, ali nije bez mušica

Dongfeng Box dolazi s jamstvom na bateriju u trajanju od osam godina ili 200 tisuća kilometara, dok je standardno jamstvo na vozilo pet godina ili 150 tisuća kilometara.

Autor: Miro Soldić

Musk protiv Trumpa - poziva na obaranje zakona o smanjenju poreza

Elon Musk pokrenuo je kampanju protiv poreznog zakona predsjednika Donalda Trumpa nakon što nije uspio uvjeriti republikanske zakonodavce da u zakon uključe očuvanje ključnih poreznih olakšica za električna vozila, navodi izvor upoznat sa situacijom.

Hrvatska predvodi rast Toyote u Adria regiji, Mauko objasnio zašto

Direktor zastupnika za Toyotu i Lexus u vrijeme dominacije električnih vozila zagovara hibridizaciju.

Autor: Aleš Kovačič

Blagi pad prodaje automobila u Europi unatoč rastu EV-ova

Prodaja automobila u Europi pala je u travnju zbog ekonomske nesigurnosti i globalnih trgovinskih napetosti. Registracije novih automobila smanjile su se za 0,3 posto. Slaba domaća potražnja dodatno otežava položaj europskim proizvođačima.

Je li ovo 'Black Friday' za Tesline dionice?

Završava li Teslin burzovni rodeo ili će Muskov politički angažman ostaviti posljedice?

Autor: Uroš Božin

Susjedne države različitog standarda - pet stvari za početak dana

Najpoznatiji primjer država koje se nalaze jedna pored druge ali se drastično razlikuju po stupnju ekonomskog razvoja su Sjeverna i Južna Koreja. Isto vrijedi za Haiti i Dominikansku Republiku, Mjanmar (Burma) i Tajland, Kubu i Bahame itd. I danas postoje ekonomske razlike između nekadašnjih Zapadne Njemačke i Istočne Njemačke, 35 godina nakon ujedinjenja.

Autor: Branimir Perković

Što možete dobiti do 30 tisuća eura? Donosimo popis najjeftinijih EV-ova u Hrvatskoj

Istražili smo što možete dobiti za iznos do 30 tisuća eura te koji je model najpovoljniji. Neke smo i testirali, pa donosimo i prve dojmove o kvaliteti.

Autor: Miro Soldić

Tesla i dalje tone, ali dno neće dotaći zbog Muskove političke ambicije

Glavna konkurentska prednost BYD-a je tehnološka inovacija.

Autor: Marko Perožić

Gdje se proizvode električni automobili za SAD i tko je najviše izložen carinama

SAD uvodi 25 posto carine na uvoz električnih automobila i dijelova.

Autor: Danijela Goreta

Tesla vs. Trump: "Trgovinski rat prijeti budućnosti električnih vozila"

Iz Tesle upozoravaju kako bi rat carinama mogao povećati troškove proizvodnje.

Kad će se Toyota početi ozbiljno baviti električnim automobilima?

Najveći proizvođač automobila na svijetu stavlja naglasak na hibride i benzince.

Trump staje uz Muska: 'Kupujem Teslu u znak podrške!'

Dionice Muskove tvrtke Tesla zabilježile su najgori dan u posljednje dvije godine.

Europska komisija najavila blaža CO₂ pravila, europski proizvođači odahnuli

Proizvođači automobila dobili više vremena za prilagodbu strožim emisijskim pravilima.

Autor: Uroš Božin

Elon dao, Elon uzeo: Hoće li Muskove eskapade dovesti do pucanja Teslinog balona?

Dionica Tesle potonula je s 480 u prosincu na oko 330 dolara danas, a njeno potonuće moglo bi se i nastaviti.

Autor: Miro Soldić