automobili

Kamate padaju, prodaja kineskih vozila raste, Bliski istok kuha

Uz nastavak popuštanja monetarne politike, tjedan za nama obilježile su vijesti iz autoindustrije.

Autor: Miro Soldić

Kineski auti gaze konkurenciju i u Hrvatskoj, ECB reže kamate – Pet stvari koje morate znati

Europska središnja banka (ECB) danas odlučuje o kamatama, a naši analitičari predviđaju rezanje na tri posto.

Autor: Miro Soldić

Provjerili smo ponudu kineskih auta kod nas - europski proizvođači s pravom strahuju

U 2021. su kineske kompanije u Hrvatskoj prodale tek 13 vozila, već 2023. taj je broj narastao na preko dvije tisuće, a u prva tri kvartala ove godine je prodano 2637 kineskih automobila.

Autor: Miro Soldić

Gdje je najskuplje, a gdje najjeftinije puniti električno vozilo u Europi?

Troškovi punjenja električnih vozila u Europi razlikuju se i do šest puta, ovisno o zemlji.

Autor: Danijela Goreta

Pred proizvođačima autodijelova gladne godine, ako ih ne poguraju Kinezi

Novi automobili su nepristupačniji, jer su se veliki proizvođači oslanjali na poskupljenja za održavanje rasta prihoda.

Autor: Ilija Nešić

Stellantis nakon Tavaresa kreće u borbu za opstanak

Predsjednik John Elkann i članovi odbora tijekom proteklog vikenda jasno su dali do znanja Tavaresu da je njihovo strpljenje pri kraju.

Autor: Bojana Lazarević

Udarac europskoj proizvodnji baterija, Northvolt odlazi u stečaj

Northvolt AB podnio je zahtjev za zaštitu od bankrota u SAD-u nakon što je prethodni pokušaj osiguravanja financijskih sredstava za spas poslovanja propao.

Rimac protiv Rimca - što je u vezi robotaksija obećano, a što napravljeno?

Probijeni rokovi samo su dio problema vezanih uz robotaksije, zato smo se odlučili sažeti dio izjava i nerealiziranih obećanja koje je Rimac javno davao.

Autor: Miro Soldić

Više od polovice rabljenih auta skriva oštećenja, vara tko god stigne – pet stvari koje morate znati

Najviše zabrinjava podatak da je preko polovice rabljenih vozila (55 posto) imalo sudar.

Autor: Danijela Polonijo