automobilska industrija

Turska novim pravilima ograničava uvoz električnih automobila iz Kine

Svi uvoznici automobila moraju imati mrežu od 140 službenih servisa, ali su od pravila izuzeti EU i države s kojima Turska ima sklopljen sporazum o slobodnoj trgovini.

ATV-ovi mogu biti neočekivani partner ekološkog turizma

Vrijednost svjetskog tržišta ATV-ova trebala bi se udvostručiti s 9,4 milijarde dolara iz 2021. na 18,6 milijardi do 2031.

Autor: Vanja Popović

Ferrari GTO iz 1962. godine prodan za rekordnih 51,7 milijuna dolara

Čak i na tržištu u padu, model 330 LM/250 GTO iznova potvrđuje status talijanskog brenda kao sigurne i prestižne investicije.

Renault baca rukavicu Tesli i Kinezima svojim novim poslovanjem

Luca de Meo priprema se za najveći potez u okviru transformacije Renaulta u proizvođača električnih automobila.

Rimčeva Nevera srušila još jedan svjetski rekord

Rimac Nevera srušila je Guinnessov svjetski rekord za najveću brzinu prilikom vožnje unazad.

Autor: Danijela Goreta

Vrijednost Tesle u manje od dva tjedna srezana za 145 milijardi dolara

Pad vrijednosti dionice za gotovo petinu počeo nakon rezanja prognoza za buduće poslovanje.

AD Plastik se oporavlja, ali manja potražnja koči proizvodnju

Rast prodaje i profitabilnosti potaknuo je rumunjski EAPS u kojem AD Plastic ima 50 posto udjela.

AD Plastik stabilizirao poslovanje, prihodi u devet mjeseci porasli 15 posto

Poslovni prihodi su do kraja rujna dosegnuli 95 milijuna eura.

Autor: Karlo Vajdić

Japanci kaskaju u proizvodnji električnih vozila, Nijemci na vrhu

Greenpeace godišnje objavljuje izvješće koje uključuje 15 tradicionalnih proizvođača automobila.

Rolls-Royce ukida 2500 radnih mjesta radi poboljšanja efikasnosti

Kompanija se suočava s rastom cijena i pritiscima na zaduživanje dok provodi velike promjene.

Sindikalni ustanak trese 'detroitsku trojku'

Prijedlozi UAW-a bi nas "izbacili iz posla", rekao je izvršni direktor Forda Jim Farley.

Autor: Nikolina Oršulić

Uspon kineskih proizvođača e-vozila prijeti zapadnim tvrtkama

Kineski proizvođači automobila mogli bi udvostručiti svoj udio na tržištu i dosegnuti 33 posto do kraja desetljeća.