Uspostava svih granica unutar Schengena značila bi trošak za prijevoznike do 5,1 milijardi eura
Hrvatska ulaskom u Schengen će imati korist od znatno smanjenog prekoračenja radnih sati vozača
Prijevoz dobara sa zemaljama koje nisu dio Schengena nastaviti odvijati neometano
Ostavite prvi komentar