Zračna ruta između glavnog južnokorejskog grada Seoula i otoka Jejua najprometnija je globalna avioruta s prosječno čak 226 letova dnevno u 2024. godini. Metropola Seoul broji više od 20 milijuna stanovnika, a petstotinjak kilometara udaljeni otok Jeju omiljeno je korejsko turističko odredište. Otok vulkanskog porijekla veličinom je u rangu Dubrovačko-neretvanske županije i ima blizu 700 tisuća stanovnika.
Podaci koje je ovih dana objavio Eurocontrol, udruženje europskih kontrola zračnog prometa, pokazuju kako azijsko-pacifička regija, a u njoj dodatno istočna Azija, dominiraju na globalnoj listi najprometnijih aviolinija. Na drugom mjestu lani su se nalazili australski gradovi Melbourne i Sydney koje prosječno dnevno spaja 157 avioletova.
Na trećem mjestu su brazilske metropole São Paulo i Rio de Janeiro sa 152 leta dnevno, a listu pet najprometnijih linija zaključuju dvije japanske. Gradove Tokio i Sapporo lani je dnevno u prosjeku spajalo 147 letova, a Tokio i Fukuoku njih 137.
Čitaj više

Ne volite letjeti? Zaobiđite švicarske aerodrome, Milano i Ljubljanu
Letovi iz Züricha ili Ženeve nalaze se među najturbulentnijima u Europi, pokazuju podaci Turblija.
02.11.2024

Dubrovačka zračna luka profitirala od Ryanaira, a zbog Brexita stiže novi terminal
Zračna luka Dubrovnik u prošlog je godini imala više od 2,4 milijuna putnika, a u ovoj očekuju 3,2 milijuna putnika.
09.08.2024

Aviokompanije za prosječnu zaradu po putniku ne mogu kupiti ni kavu
Rastući proizvodni i operativni troškovi usprkos ogromnoj potražnji aviokompanije ostavljaju s vrlo tankom zaradom.
05.06.2024
Prema podacima Međunarodnog udruženja avioprijevoznika (International Air Transport Association – IATA) prošla je godina bila rekordna za svjetski avioprijevoz. Broj putničkih kilometara (jedinica kojom se mjeri zračni promet) porastao je za deset posto najviše zahvaljujući oporavku azijskog tržišta. U IATA-i očekuju nastavak rasta avioprometa i u ovoj godini, a drže kako će svjetski avioprijevoznici u 2025. prvi put premašiti prihode od bilijun dolara.
Prema podacima IATA-e europski putnički promet lani je porastao blizu devet posto, a prema Eurocontrolovoj geografskoj klasifikaciji u Europi je najprometnija ruta između Dublina i Londona. Glavne gradove Irske i Ujedinjene Kraljevine spaja 91 let dnevno. Nakon njih slijedi linija London–Amsterdam s 84 leta u danu. Uključi li se u razmatranje i ruski zračni prostor, onda je najprometnija europska ruta između Moskve i Sankt-Peterburga među kojima avioprijevoznici lete 117 puta dnevno.
U sjevernoatlantskoj regiji najprometnija je lani bila ruta između New Yorka i Chicaga sa 127 letova, a u Africi između južnoafričkih gradova Cape Towna i Johannesburga koje također spaja više od stotinu letova dnevno, odnosno njih 104. Nakon spomenutih São Paula i Rio de Janeira u Južnoj Americi se još i vrlo često leti između kolumbijskih gradova Bogoté i Medellína, i to 121 puta dnevno.
Povijesni podaci pokazuju kako je u posljednjih pet godina, nakon što je aviopromet drastično srezala pandemija koronavirusa i nakon što se oporavio, na globalnoj razini došlo do određenih promjena. Dok su i 2019. godine dvije najprometnije rute bile između Seoula i Jejua, odnosno Melbournea i Sydneya, na trećem se mjestu tada nalazio spoj New Yorka i Chicaga koji su u 2024. godini na globalnoj razini pali na sedmu poziciju.
Na četvrtom mjestu su se prije pet godina nalazili Rio i São Paulo, a na petom mjestu bila je vijetnamska ruta Hanoi–Thành phố Hồ Chí Minh. Najprometnije linije u Europi i tada su bile one između Londona i Dublina, odnosno Londona i Amsterdama, ali tada je obje rute spajalo 105 letova dnevno. Između Moskve i Sankt-Peterburga avioni su dnevno letjeli 121 put.
Globalni zračni promet gotovo se u potpunosti oporavio od pandemijske krize iako su kapaciteti malo drukčije raspoređeni. Industrija očekuje daljnji rast, no on će biti i pod pritiskom zahtjeva za održivošću pošto se aviopromet nerijetko izdvaja kao jedan od glavnih zagađivača atmosfere stakleničkim plinovima.