Početkom godine, zagrebačka tvrtka Bravarija Ivanić predstavila je prvu mobilnu autonomnu solarnu punionicu električnih vozila u Europskoj uniji. U utorak su izvijestili o novom iskoraku koji tvrde da rješava globalni problem nedostatka punionica i infrastrukture za električna vozila.
"Od lansiranja prototipa pred poslovnom i investicijskom zajednicom u veljači, u samo četiri mjeseca, naši mladi inženjeri uspjeli su razviti gotovo dvostruko snažniju mobilnu autonomnu solarnu punionicu električnih vozila. SoltiQ 2.0 danas može puniti bilo kakvo električno vozilo snagom 10 kilovata, dok smo maksimalnu pohranjenu energiju u baterijama digli na zavidnih 57,6 kilovatsati", rekao je Tomislav Ivanić, idejni tvorac prve mobilne autonomne solarne punionice u EU-u i direktor Bravarije Ivanić
S novim inženjerskim nadogradnjama i manjim promjenama u dizajnu, jedan puni SoltiQ sada može u šest sati napuniti 100 posto baterije prosječnog električnog automobila ili 50 električnih bicikala, odnosno 20 električnih skutera.
Čitaj više
Volkswagen širi suradnju s kineskim proizvođačem električnih vozila
Najava produbljuje već jake veze između te dvije kompanije.
22.07.2024
Industrija električnih vozila doživljava rapidan rast
Za investitore bi to mogla biti jedna od najzanimljivijih prilika za prepoznavanje novog lidera industrije.
15.07.2024
Operatori mreža punionica osnovali grupaciju pri HGK-u za ubrzanje zelene tranzicije u prometu
Zemlje članice trebaju osigurati punionice za električna vozila na svakih 60 kilometara na glavnim prometnicama.
08.07.2024
Analiza BBA: Proizvođači električnih vozila sve se više bacaju u rudarstvo
Zelena tranzicija Europe ovisi o povećanoj ponudi minerala – litija, bakra i nikla.
03.06.2024
"Ponosan sam na hrvatsku pamet i naše inženjere koji su se uhvatili ukoštac s rješavanjem najveće i najteže globalne prepreke u zelenoj tranziciji, a to je manjak punionica i infrastrukture. Kada bi taj izazov bio efikasno riješen, zasigurno bi sve više vozača razmišljalo o električnim vozilima i održivoj energiji", rekao je Ivanić.
Novost u SoltiQ 2.0 je UI kamera koja povećava sigurnost konstrukcije, kao i senzori meteostanice koji pružaju informacije o vremenskim uvjetima i nepogodama.
Podsjećamo, konstrukcija mobilne solarne punionice može izdržati udare vjetra do 150 kilometara na sat i 50 kilograma snijega po kvadratnom metru. Teška je oko dvije tone, uključujući baterije i solarne panele, a veličine jednog parkirnog mjesta. U nju se, tvrde, može parkirati najveći električni automobil na tržištu, a može se postaviti bilo gdje. Tlo za podlogu može biti beton, šljunak ili zemlja, ali s dobrom odvodnjom da punionica ne bi upala u tlo.
U veljači je Ivanić za Bloomberg Adriju rekao da jedna punionica košta između 20 i 30 tisuća eura, a prvi kupci bili su iz Italije i Grčke.
"Pred nama je osvajanje stranih tržišta, nove inovacije i privlačenje novih investicija", zaključio je Ivanić govoreći o budućim planovima tvrtke.