Prva mobilna solarna punionica oduševila investitore i potencijalne kupce

Zagrebačka tvrtka Bravarija Ivanić proizvela je prvu autonomnu mobilnu solarnu punionicu električnih vozila u EU, a Bloomberg Adria bio je na ekskluzivnom predstavljanju za partnere i investitore.

Često se u medijima može čuti kako loša infrastruktura i nedovoljan broj punionica koči prelazak na električna vozila. Tako je Reuters nedavno pisao da gotovo polovina od 1600 Repsolovih punionica za e-vozila u Španjolskoj ne radi jer nema priključak za struju. Takvi su nedostaci prisutni i u cijeloj Europskoj uniji, ali inovacija kakvu je osmislila hrvatska pamet mogla bi barem donekle doskočiti ovim problemima.

Naime, SoltiQ je prva autonomna mobilna solarna punionica za električna vozila koja je veličine jednog parkirnog mjesta, u nju se, tvrde, može parkirati najveći električni automobil na tržištu, a može se postaviti bilo gdje. Tlo za podlogu može biti beton, šljunak ili zemlja, ali s dobrom odvodnjom da punionica ne bi upala u tlo.

Također, pogodna je za sve vremenske uvjete, a može izdržati vjetrove do 150 kilometara na sat. Ako u njoj nema parkiranog automobila, u takvim uvjetima će se sama sklopiti. Osim toga, inovacija je modularna, što znači da je moguće spojiti više komada u cjelinu te tako dobiti veći kapacitet baterije i veću brzinu punjenja iz solara.

Juraj Šabalj | Soltiq

Ono što ovu punionicu čini posebno je što se na njezinom krovu nalaze solari koji prikupljaju sunčevu energiju koju koriste za punjenje automobila, ali automobili se mogu puniti i pomoću baterije. SoltiQ može u tri do četiri sata napuniti 50 posto baterije prosječnog električnog vozila ili 25 električnih bicikala ili pak 10 električnih skutera.

Koliko je Bravariji Ivanić bio važan nastup pred investitorima ilustrira to što je korištenje njihove punionice partnerima i potencijalnim investitorima demonstrirao hrvatski automobilist Juraj Šabalj koji je nedavno sudjelovao i na reliju Dakar.

Sudeći prema reakcijama okupljenih problema s prodajom i investicijama ne bi trebalo biti. U dvoranu se dovezao električnim automobilom uz pratnju violine i impresivnog light-showa, a gotovo da nije bilo osobe u prostoriji koja nije smartphoneom ovjekovječila taj trenutak. Dodatnu dozu dramatičnosti, dala je i umjetna magla koja se vijorila oko same punionice. Međutim, sudeći po onome što je predstavljeno, projekt je sve samo ne prodavanje magle.

Punionice su zaintrigirale i suosnivača tvrtke Futura Partners, poduzetnika i investitora, Sašu Cvetojevića, koji je također bio među okupljenima na predstavljanju.

"Punionica ovog tipa je definitivno novitet jer integrira nekoliko koncepata koji do sad nisu bili povezani. Vjerujem kako proizvođač još i nije u potpunosti svjestan svih mogućih slučajeva u kojima će potencijalni kupci trebati ovo ili slično rješenje. Skori početak prodaje će zasigurno odgovoriti na neka pitanja oko tržišnih niša ili modifikacija po zahtjevima kupaca. Meni je proizvod također zanimljiv, no moram pričekati finalne cijene i možda odraditi par testova", rekao nam je Cvetojević.

Saša Cvetojević | Soltiq

"Riječ je o stopostotnoj hrvatskoj pameti. Imali smo svoj vlastiti razvojni tim i strateške partnere, sve je bilo in-house“, kaže Tomislav Ivanić, vlasnik tvrtke Bravarija Ivanić, koji se na pozornici pridružio Šabalju.

Kako je rekao Ivanić, od ideje do realizacije je prošlo svega šest mjeseci. Priznaje da je nekoliko punionica završilo na otpadu jer nisu zadovoljile zacrtane kriterije. Srećom, izgrađene su od reciklabilnih materijala, u skladu s njihovom pričom o održivosti.

Naime, pogon Bravarije Ivanić veličine 10.000 četvornih metara je bez emisija, na krovu ima 300 kilovata solarnih panela, a cijela se hala zajedno sa strojevima napaja solarnom energijom. Punionice se proizvode s nula posto emisija CO2, a nakon životnog vijeka punionice, koja traje otprilike 20 godina, Bravarija Ivanić je reciklira.

"Prodaja prvih punionica već je počela, a prvi kupci dolaze iz Italije i Grčke", rekao je Ivanić koji se nada da će serijska proizvodnja početi ovog ljeta.

Budući da je punionica "na tržištu" tek desetak dana, u Bravariji Ivanić su jako zadovoljni iskazanim interesom. Upiti, kažu, već dolaze iz brojnih zemalja, ponajviše iz Norveške, Danske i Švedske.

Jedna punionica košta između 20 i 30 tisuća eura, a sljedeći koraci za kompaniju su uspostava prodajne mreže.

Inače, Bravarija Ivanić je 2022. ostvarila ukupan prihod u iznosu od 2,46 milijuna eura, što je povećanje od 85,45 posto u odnosu na prethodnu godinu. S druge strane, u 2022. godini poslovni subjekt ostvario je neto dobit od 9.278 eura, što je smanjenje od 60,15 posto u odnosu na prethodnu godinu. EBITDA u 2022. godini iznosio je 206.894 eura, a u području djelatnosti 3,74 milijarde eura.

"Godišnje možemo proizvesti između 200 i 300 punionica. Uz dobre strateške partnere, možda bismo mogli proizvoditi i više", rekao je Ivanić koji se nada da će se u publici pronaći i neki budući investitori.

"Projekt je realiziran s milijun eura vlastitih sredstava, odnosno sredstava iz Bravarije Ivanić. Što se tiče dugoročne financijske održivosti projekta, već sada vidimo povrat investicija. Prodali smo već više od 15 punionica", kazao je Ivanić za Bloomberg Adriju te otkrio da trenutno rade na novom, jačem prototipu punionice koji se nadaju da će također uskoro predstaviti.