.webp){kind=icon}
Kompanije MOL, Volánbusz, MÁV i Waberer's potpisale su sporazum o strateškoj suradnji za razvoj proizvodnje, logistike i korištenja zelenog, obnovljivog vodika u prometne svrhe.
Cilj im je testiranje i upravljanje novim vozilima na vodikove gorive ćelije u budućnosti, kao i zajedničku izgradnju infrastrukture za punjenje.
"Strateški cilj Grupe MOL je korištenje alternativnih izvora energije kako bi poslovanje industrijskih igrača i sektora mobilnosti postalo održivije. Osim vlastitog razvoja i ulaganja, nastojimo u zajednički rad uključiti što više naših partnera. Uskoro ćemo poduzeti prvi praktični korak, budući da će ulaganje u zeleni vodik u dunavskoj rafineriji omogućiti MOL-u proizvodnju ugljično neutralnog vodika iz obnovljive električne energije od 2024. godine", rekao je György Bacsa, COO MOL-a Mađarska.
Čitaj više
MOL unatoč padu dobiti za 40 posto i dalje solidno profitira
Čista CCS EBITDA pala je u razdoblju od srpnja do rujna za 33 posto, na 912 milijuna eura.
10.11.2023
Ulagači i EK biju boj oko nove regulative za proizvodnju vodika iz amonijaka
Tvrtke tvrde da će novi propisi zakočiti razvoj proizvodnje čistog goriva.
19.09.2023
Dolina vodika dobila 25 milijuna eura, projekti kreću 1. rujna
Provedba projekta usmjerena je na uspostavu Doline vodika, a provodit će se od 1. rujna 2023. i trajati 72 mjeseca.
03.08.2023
Ina i MOL zaključili preuzimanje OMV Slovenije
Ina i MOL će u konačnici upravljati s oko 130 benzinskih stanica u Sloveniji i bit će drugi igrač po veličini nakon Petrola.
30.06.2023
Prema potpisanom strateškom sporazumu, tvrtke će usklađivati svoje razvojne planove i zajednički razvijati koncepte širenja transporta vodikovih gorivih ćelija te će koordiniranim projektnim prijedlozima aplicirati na natječaje EU i domaćih državnih fondova potrebnih za razvoj mobilnosti na vodik.
Ugovor o strateškoj suradnji potpisan je u Kampusu MOL-a u sklopu konferencije HYDROGEN OPEN 2024 u organizaciji Udruge za vodikovu tehnologiju. Tijekom dvodnevnog događanja, akteri industrije zajednički su tražili rješenja za korištenje vodika u prometne svrhe i vodili dijalog o postizanju ciljeva nulte emisije, kao i pristupu vrijednim europskim izvorima financiranja.
