.webp){kind=icon}
Srbijanski ministar obrane Nebojša Stefanović izjavio je u nedjelju da je zrakoplov Antonov 12 koji se srušio kod Kavale na sjeveru Grčke prevozio 11,5 tona municije srpske vojne industrije za Bangladeš.
Kako je naveo, zrakoplov ukrajinske firme Meridijan koji je poletio iz Niša sinoć oko 20.40 sati prevozio je municiju srpske tvrtke Valir za Ministarstvo obrane Bangladeša.
Široj javnosti nepoznata tvrtka, prema podacima njihove službene internetske stranice, je "ekskluzivni predstavnik proizvođača Obrambene industrije Srbije".
Na stranici kompanije navodi se da su registrirani za obavljanje vanjskotrgovinskog prometa naoružanjem, vojnom opremom i drugim obrambenim rješenjima uz navođenje broja pod kojim su registrirani, a koji im je izdalo Ministarstvo za trgovinu, turizam i telekomunikacije.
Misija kompanije je, kako navode, da osigura opremu i usluge koje pomažu institucijama jedne države u zaštiti njezinog suvereniteta i teritorijalnog integriteta, kao i usluge osiguravanja službenih osoba.
"Naš iskusan tim stručnjaka, kao i rasprostranjena mreža dobavljača, čini nas jednom od vodećih kompanija u regiji", piše na stranici tvrtke. Dodaje se i da je menadžment firme ostvario uspješnu suradnju s brojnim vladama na projektima vojne opreme za potrebe različitih vojnih jedinica i osiguravanja najviših dužnosnika.
U ponudi te tvrtke nalaze se automatske puške, automatski bacač granata, dalekometna puška, minobacač Mortar, pištolji, ručni bacač granata, snajperske puške, kao i municija.
Beta/Ministarstvo obrane/ilustracija
Ukupno nude četrdesetak modela oružja, kao i stotinjak vrsta municije.
Kao partneri tvrtke predstavljeni su Ministarstvo obrane Srbije, kao i najveće tvornice vojne industrije u toj zemlji - Sloboda AD, Krušik Valjevo, Zastava Oružje AD, PPU Prvi Partizan, PTT Namenska.
11,5 tona municije
Ministar obrane Stefanović u nedjelju je izjavio da je u srušenom zrakoplovu bilo 11,5 tona municije srpske vojne industrije koja je bila namijenjena Bangladešu. U nesreći je poginulo osam članova posade.
Zrakoplov je prevozio municiju srpske tvrtke Valir za Ministarstvo obrane Bangladeša, bilo je planirano tehničko slijetanje u Amanu, Rijadu i Ahmedabadu, a finalno slijetanje trebalo je biti u Dhaki.
Prema Stefanovićevim riječima, zrakoplov je prevozio minobacačke osvjetljavajuće i školske mine te i da su zrakoplovi kojima se širom svijeta prevozi ta oprema velikog kapaciteta i prije svega da ih je proizvodio bivši SSSR, a koriste ih Rusija, Bjelorusija i Ukrajina.
Bez dozvola
Ministar je odbacio navode medija da se naoružanje na tom letu prevozilo iz Srbije u Ukrajinu, ocijenivši ih zlonamjernima i netočnima.
Stefanović tvrdi da od 2016. godine, otkad se sustavno kroz softver vodi evidencija za svaki let i dozvole za promet naoružanja i vojne opreme iz Srbije, nijedna dozvola nije izdana za transport naoružanja i vojne opreme iz Srbije u Ukrajinu ili Rusiju te da za to nikada nije ni iskazan interes.
Istaknuo je da će Srbija i dalje izvoziti naoružanje u skladu s međunarodni propisima, navodeći da je u prethodnoj godini imala izdala suglasnost za izvoz oružja u vrijednosti nešto višoj od milijardu dolara, a od toga je ostvaren izvoz od oko 500 milijuna dolara.
