.webp){kind=icon}
Pad vozarina na svjetskom pomorskom tržištu ostavio je traga na rezultatima hrvatskih brodara. Financijski izvještaji Atlantske plovidbe i Jadroplova za prvo tromjesečje, objavljeni u petak i subotu na Zagrebačkoj burzi, pokazuju niže prihode i lošije konačne ishode nego u istom razdoblju prošle godine.
Poslovni prihodi Atlantske tako su u prvom tromjesečju iznosili nešto manje od 12 milijuna eura, dok su lani bili 20,4 milijuna. Dobit je također smanjena. Prije oporezivanja, amortizacije, deprecijacije i kamata (EBITDA) iznosila je 4,4 milijuna eura, dok je lanjskih 12,9 milijuna bilo gotovo trostruko više. Neto dobit je srezana s 8,9 milijuna na tek 200-tinjak tisuća eura.
Sličan je trend bio u Jadroplovu. Poslovni prihodi smanjeni su s 9,2 na 8,1 milijun eura, a lanjska neto dobit prvog tromjesečja od 2,9 milijuna eura ove je godine postala gubitak od 1,7 milijuna.
Čitaj više
Preporod brodara - Atlantska i TNG s velikim rastom prometa i dobiti
Prva tri kvartala, ukazuju rezultati, bila su itekako dobra za domaće brodare.
31.10.2022
Tankerska bez komentara o preslagivanju vlasništva vrijednom 250 milijuna kuna
U mjesec dana društvo je svoj udio u Tankerskoj NG povećalo za 40 posto.
11.10.2022
U pola godine Jadroplov kupuje već drugi brod za prijevoz plina
Splitski brodar u vlasništvu države diverzificira poslovanje.
30.11.2022
Jadroplov kupio tanker za prijevoz ukapljenog naftnog plina
Prvi tanker za prijevoz ukapljenog plina (LNG) pod hrvatskom zastavom.
26.10.2022
U Jadroplovu u komentaru koji prati financijske izvještaje objašnjavaju da je njihovo poslovanje bilo "u skladu sa (sic!) trenutnom situacijom" na tržištu, a ono je, za rasute terete, "na nešto nižoj razini u usporedbi sa (sic!) istim razdobljem prethodne godine".
Prosječne vozarine za rasute terete su se tijekom prva dva mjeseca kretale oko osam tisuća dolara po danu, što je pad od gotovo 60 posto u odnosu na prošlu godinu, objašnjavaju. Sredinom ožujka trošak vozarina je porastao na oko 13 tisuća dolara.
Splitski se brodar bavi prijevozom rasutih tereta za koje ima flotu od pet brodova, ali upravlja i s dva nova broda za prijevoz ukapljenog naftnog plina. Jadroplov je u većinskom vlasništvu države koja kontrolira nešto više od 70 posto dionica.
"Očekivanja su da će ove godine biti općenito umjereniji rast tržišta rasutih tereta u odnosu na puno veće razine zabilježene tijekom većeg dijela 2021. do 2022. godine", navode u Jadroplovu.
Dubrovačka Atlantska plovidba također je specijalizirana za prijevoz rasutog tereta – najviše ugljena, željezne rude i žitarica – a raspolaže flotom od 11 brodova. Kompanija je ovih dana objavila poziv na glavnu skupštinu, a među predloženim odlukama nalazi se i ona o isplati dividende u iznosu od pet eura po dionici.
Sedam milijuna eura dividende
Dividenda u ukupnom iznosu od gotovo sedam milijuna eura će se isplaćivati iz zadržane dobiti iz ranijih godina. Društvo je lani ostvarilo tri milijuna eura neto dobiti. Atlantska zapošljava nešto manje od 200 radnika, a najveći pojedinačni dioničar je predsjednik uprave Igor Bilbija koji drži 12,7 posto vlasništva.
U svojem izvještaju splitski Jadroplov navodi da se tamo radi na prototipu tzv. ro-ro putničkog broda, odnosno trajekta, na električni pogon. U ožujku je završena investicijska studija i izveden poslovni plan za projekt razvoja prototipa, a prijavili su se i u inovacijski fond Europske unije kako bi osigurali dio novca nužnog za njegov razvoj.
Lošiju situaciju za brodare u ovoj godini u usporedbi s prošlom sredinom proteklog tjedna nagovijestio je i pulski Alpha Adriatic (bivša Uljanik plovidba). Brodar koji upravlja flotom od pet brodova za prijevoz rasutih, ali i tekućih tereta, u prvom je kvartalu ostvario poslovne prihode od 4,75 milijuna eura, desetak posto manje nego lani, dok je dobit srezana s 1,7 milijuna na 86,6 tisuća eura.
