.webp){kind=icon}
Prodaja novih automobila u Europi je zbog ublažavanja problema u opskrbnom lancu porasla drugi mjesec za redom, no oporavak je daleko. Europski su automobilski divovi zbog lošijih gospodarskih izgleda koji ukazuju na teška gospodarska vremena oprezni.
Proizvođači automobila u EU-u, Europskoj zoni slobodne trgovine i Ujedinjenom Kraljevstvu zajedno su prošli mjesec isporučili više od milijun vozila, što je 7,9-postotno povećanje u odnosu na lani, objavilo je u utorak Europsko udruženje proizvođača automobila. Povećanje se temelji na rezultatima iz kolovoza, kada je industrija izvijestila o prvim dobicima nakon više od godinu dana.
Unatoč rastu isporuka novih vozila, brojke su i dalje daleko ispod pretpandemijskog razdoblja. Proizvođači automobila i dalje se bore s nizom problema, od nestašice čipova do energetske krize. Problemi u lancu opskrbe jenjavaju, ali inflacija i sve lošiji gospodarski izgledi prijete oporavku automobilskog sektora.
Gospodarska će proizvodnja na europskom tlu pasti za 0,1 posto u 2023. godini, prema ekonomistima koje je anketirao Bloomberg, a koji su još prije mjesec dana predviđali rast od 0,3 posto. Za Njemačku, najveće gospodarstvo u Europi, očekuje se pad od 0,5 posto, dok se u Francuskoj, Italiji i Španjolskoj očekuje rast proizvodnje.
Europska središnja banka (ECB) bile je optužena za pretromo djelovanje kako bi se suprotstavila rekordnoj inflaciji u eurozoni. ECB je na to prošli mjesec poduzeo monetarni korak bez presedana, podigavši kamatne stope za 75 baznih bodova nakon rasta od 50 bodova u srpnju. Iz ECB-a su tada rekli kako zbog nastojanja smanjenja potražnje očekuju nova poskupljenja.
