Predstavnici Europskog parlamenta i zemalja članica Europske unije (EU) postigli su okvirni dogovor o smanjivanju ispuštanja metana iz infrastrukture za fosilna goriva i razradili pravac djelovanja kako bi se bolje nadziralo i ograničilo emisije stakleničkih plinova povezanih s uvezenim energentima.
Dogovoreno je da će se od energetskih tvrtki tražiti da redovito provjeravaju infrastrukturu, uključivo polja i cjevovode za slučaj curenja metana. Metan, koji je glavni sastojak prirodnog plina, vrlo je moćan staklenički plin koji ima snagu zagrijavanja 80 puta veću od ugljičnog dioksida tijekom prva dva desetljeća u atmosferi. Odgovoran je za otprilike 30 posto procesa zagrijavanja Zemlje.
Dogovor je važan jer će nadzor, izvješćivanje i mjere provjere biti primijenjene na uvoz na koji otpada 90 posto nafte i plina koji se koriste u EU-u. Znanstvenici ističu da je smanjenje emisija metana jedan od najjeftinijih i najsnažnijih načina smanjenja rasta temperatura u kraćem roku.
Čitaj više
Vlada daje 225 milijuna eura za energetsku obnovu kuća i zgrada
Energetska obnova će se financirati iz prihoda od prodaje emisija stakleničkih plinova.
19.10.2023
Pozdravimo se s jeftinim aviokartama, pojest će ih dekarbonizacija
Zračni prijevoznici suočavaju se s velikim izazovom dekarbonizacije i pooštravanjem klimatskih zakona.
17.04.2023
Postignut dogovor o smanjenju emisija iz pomorskog prometa
Postignut dogovor o inicijativi FuelEU Maritime, novoj uredbi EU-a kojom se osigurava da će se smanjiti udio stakleničkih plinova.
23.03.2023
Cijena dozvola za emisiju stakleničkih plinova na rekordnoj razini
Europska unija cilja do kraja ovoga desetljeća smanjiti emisiju stakleničkih plinova za 55 posto u odnosu na 1990. godinu.
25.02.2023
Nova europska pravila mogla bi imati učinka i na mjesta odakle dolaze nafta i plin jer operatori koji ne mogu ili ne žele zaustaviti emisije metana mogu se naći u situaciji gubitka tržišta. Ispuštanje metana iz plinovoda veće je nego kod ukapljenog prirodnog plina, uglavnom zbog aktivnosti u zemljama koje plin proizvode, navodi konzultantska tvrtka Berkley Research Group.
Pregovarači su se dogovorili da će uvoznici do 2027. morati uvesti jednake zahtjeve nadzora, izvješćivanja i provjere na razini proizvodnog procesa. Nakon što će regulativa biti na snazi tri godine, Europska će komisija predložiti obvezu kategorizacije razine metana za naftu, plin i ugljen od energetske tvrtke ili proizvođača.
Ovaj dogovor unutar EU-a stiže dva tjedna prije klimatskog samita u Dubaiju gdje će pitanje metana biti jedno od ključnijih.
Ispuštanja metana su 30 posto veća od onoga što izvješća pokazuju
"Primjena regulative na uvoz, što je bio moj prioritet, imat će posljedice globalno. Vrlo sam zadovoljna što ćemo ići na klimatsku konferenciju punih ruku", izjavila je Jutta Paulus koja je vodila pregovore sa strane Europskog parlamenta.
Osim što je glavni sastojak prirodnog plina, metan također curi kroz dobavne lance za ugljen i naftu, ponekad bez znanja transportnih operatora. Proizvođači vrlo često izaberu ispustiti plin u atmosferu ako je skuplje uhvatiti ga i plasirati na tržište.
"Uzimajući u obzir da je novi standard za uvoz bio samo san prije godinu dana, ishod je veliki korak naprijed. Taj zakon može dramatično smanjiti globalno zagađenje metanom", smatra Brandon Locke iz klimatske neprofitne organizacije Clean Air Task Force.
Znanstvenici koji koriste satelitsko promatranje zaključili su da operatori sustava i vlade izvješćuju o ispuštanjima metana kod proizvodnje fosilnih goriva u puno manjem opsegu no što je to doista slučaj.
Jedna je studija objavljena u kolovozu u časopisu Nature Communications zaključila da je razina ispuštanja metana zbog proizvodnje i transporta nafte i plina 30 posto viša no što su procjene koje zemlje dostavljaju Ujedinjenim narodima.
Na SAD, Rusiju, Venezuelu i Turkmenistan, navodi se u studiji, otpada većina te razlike.
Kina, zemlja u kojoj se ispuštaju najveće količine metana, najavila je ovoga mjeseca da će pojačati nadzor i transparentnost u objavi podataka o emisijama stakleničkih plinova. SAD je pak bio u razgovorima s Turkmenistanom o pomoći kod smanjivanja velikih količina metana koje se u toj zemlji ispuštaju.
.webp){kind=icon}
