Rusija je ponovno odobrila izvoz dizela morskim putem par tjedana nakon nametanja zabrane koja je uznemirila svjetska tržišta.
U međuvremenu je Moskva posegnula za drugim koracima kako bi zadovoljila domaće tržište.
Isporuke dizela u inozemstvo moći će se nastaviti pod uvjetom da je to gorivo dopremljeno do tamošnjih luka produktovodima, objavila je vlada. Takav transport prema zapadnim lukama čini većinu ruskog izvoza.
Čitaj više
Rusija privremeno zaustavila izvoz dizela i benzina
Saudijska Arabija i Rusija zbog smanjenja proizvodnje glavni uzročnici rasta cijena nafte i manjka dizela.
21.09.2023
U Ini i Petrolu ne očekuju kritični nedostatak dizela u Hrvatskoj
Ina i Petrol ne vide neke ozbiljne probleme s opskrbom dizela u narednim mjesecima, ali uz dozu opreza.
21.09.2023
Cijena nafte raste, opet miriše na cijene od 100 dolara po barelu
Nafta je porasla prema cijeni od 95 dolara po barelu.
18.09.2023
Svijet se muči da pred zimu proizvede dovoljno dizela
Rafinerije su zbog snažnog rasta potražnje više prozvodile benzin i zrakoplovno gorivo.
18.09.2023
Odluka će značiti olakšanje za uvoznike iz Rusije koja je najveći pojedinačni izvoznik dizelskih goriva morskim putem.
Gotovo potpuna zabrana izvoza od 21. rujna uslijedila je nakon rasta domaćih troškova goriva, što je poticalo inflaciju. Logično, uoči predsjedničkih izbora u ožujku, to se, na papiru, pretvorilo u politički problem.
Nakon zabrane izvoza, narasle su cijene u Europi na već ionako napetom tržištu budući da se svjetske rafinerije muče proizvesti dovoljno dizela otkako su Rusija i Saudijska Arabija smanjile izvoz sirove nafte pogodne za proizvodnju dizelskog goriva.
Novom odlukom oslobodit će se oko 90 posto količina koje su se izvozile prije zabrane ili oko 630 tisuća barela dnevno, navodi Viktor Katona iz tvrtke za analizu robnih tržišta Kpler.
Ipak, prema novome režimu proizvođači će morati zadržati barem 50 posto svoje proizvodnje dizela na domaćem tržištu. Kako kaže Katona, to će, primjerice, za jednog od većih izvoznika tvrtku Surgutnjeftgas značiti da će morati zadržati oko 55 tisuća barela od dnevnih količina koje su se ranije prodavale izvan zemlje.
Zasad nema informacija iz tvrtke Transnjeft koja upravlja produktovodima o tome kolika se količina u ovome trenutku ubacuje u transport.
Izvoznici koji sami ne proizvode već isporučuju ono što kupe na domaćem tržištu sada će morati platiti visoku izvoznu carinu od 50 tisuća rubalja (500 dolara) za tonu.
Vlada je u potpunosti vratila subvencioniranje rafinerija u Rusiji kako bi se osiguralo da je domaća potražnja zadovoljena i kako bi se kompenziralo rafinerije za razliku između domaćih i inozemnih cijena.
Te su subvencije bile prepolovljene prošli mjesec zbog visokih proračunskih troškova vođenja rata u Ukrajini, no predsjednik Vladimir Putin je kritizirao taj potez rekavši da on ugrožava situaciju na domaćem tržištu goriva.