kineski automobili

Nezaustavljivi proboj Kineza u Europi - BYD predvodi, ali nije usamljen

BYD i drugi kineski proizvođači automobila šire se na europsko tržište usprkos carinama EU, uz nove modele, lokalna partnerstva i planove za proizvodnju u regiji.

Renault i kineski Geely: savez koji obećava više od braka s Nissanom

Renault produbljuje suradnju s kineskim Geelyjem – obećava pristup azijskim tržištima, inovacije u području električnih vozila, pa čak i potencijalno spajanje s grupacijom Volvo. Može li taj savez redefinirati budućnost europske autoindustrije?

Hrvati luduju za Kinezima - imamo nove kraljeve ceste

Podaci o kineskim automobilima pristiglim na tržišta regije mogli bi nagovijestiti ono što je donedavno bilo gotovo nezamislivo – masovnu prisutnost proizvođača vozila iz te azijske zemlje na ovim prostorima.

Autor: Ana Ristović

Kineski Seres postao ozbiljan konkurent BMW-u u luksuznom segmentu

Seres Group, mala kineska automobilska tvrtka, postala je najprodavaniji proizvođač luksuznih automobila u Kini u manje od četiri godine, nadmašivši velike i etablirane brendove poput BMW-a i Mercedesa.

Nove EU carine već u prvom mjesecu pogodile kineske proizvođače e-vozila

Novi nameti mijenjaju odnose snaga u industriji električnih automobila.

Autor: Danijela Goreta

Kamate padaju, prodaja kineskih vozila raste, Bliski istok kuha

Uz nastavak popuštanja monetarne politike, tjedan za nama obilježile su vijesti iz autoindustrije.

Autor: Miro Soldić

Kineski auti gaze konkurenciju i u Hrvatskoj, ECB reže kamate – Pet stvari koje morate znati

Europska središnja banka (ECB) danas odlučuje o kamatama, a naši analitičari predviđaju rezanje na tri posto.

Autor: Miro Soldić

Provjerili smo ponudu kineskih auta kod nas - europski proizvođači s pravom strahuju

U 2021. su kineske kompanije u Hrvatskoj prodale tek 13 vozila, već 2023. taj je broj narastao na preko dvije tisuće, a u prva tri kvartala ove godine je prodano 2637 kineskih automobila.

Autor: Miro Soldić