kineski automobili

U svibnju svaki deseti novi automobil u Europi stigao iz Kine

Kineski automobili su prošlog mjeseca po prvi put činili više od 10 posto ukupne prodaje u Europi jer se kupci masovno okreću modelima koji nude bolju opremu za manje novca.

Kineski luksuz po cijeni od 115.000 eura: zašto ni James Bond ne može prodati model Denza u Europi?

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju osvojiti globalno tržište, ali primjer BYD-ja pokazuje da visoke cijene i poznata lica poput Daniela Craiga nisu dovoljni bez prave strategije.

Kina ubrzava - automobili budućnosti stižu iz Pekinga

Na najvećem svjetskom auto sajmu u Pekingu jasno je da Kina ubrzava svoju tehnološku prednost u industriji automobila.

Kineski auti sve brojniji u Hrvatskoj, ali koliko su pouzdani? Evo što kažu podaci s tehničkog

Kineski automobili više nisu egzotika na hrvatskom tržištu. Prodaja im brzo raste, sve više brendova se bori za svoj dio kolača, ali većina kupaca je i dalje skeptična po pitanju kvalitete na duže staze.

Autor: Miro Soldić

BYD jednim upitnim potezom srušio cijenu dionice za 30 posto

BYD se suočava s gubitkom povjerenja investitora zbog cjenovnog rata u Kini, a nova strategija izluđuje ulagače.

Nezaustavljivi proboj Kineza u Europi - BYD predvodi, ali nije usamljen

BYD i drugi kineski proizvođači automobila šire se na europsko tržište usprkos carinama EU, uz nove modele, lokalna partnerstva i planove za proizvodnju u regiji.

Renault i kineski Geely: savez koji obećava više od braka s Nissanom

Renault produbljuje suradnju s kineskim Geelyjem – obećava pristup azijskim tržištima, inovacije u području električnih vozila, pa čak i potencijalno spajanje s grupacijom Volvo. Može li taj savez redefinirati budućnost europske autoindustrije?

Hrvati luduju za Kinezima - imamo nove kraljeve ceste

Podaci o kineskim automobilima pristiglim na tržišta regije mogli bi nagovijestiti ono što je donedavno bilo gotovo nezamislivo – masovnu prisutnost proizvođača vozila iz te azijske zemlje na ovim prostorima.

Autor: Ana Ristović

Kineski Seres postao ozbiljan konkurent BMW-u u luksuznom segmentu

Seres Group, mala kineska automobilska tvrtka, postala je najprodavaniji proizvođač luksuznih automobila u Kini u manje od četiri godine, nadmašivši velike i etablirane brendove poput BMW-a i Mercedesa.

Nove EU carine već u prvom mjesecu pogodile kineske proizvođače e-vozila

Novi nameti mijenjaju odnose snaga u industriji električnih automobila.

Autor: Danijela Goreta

Kamate padaju, prodaja kineskih vozila raste, Bliski istok kuha

Uz nastavak popuštanja monetarne politike, tjedan za nama obilježile su vijesti iz autoindustrije.

Autor: Miro Soldić

Kineski auti gaze konkurenciju i u Hrvatskoj, ECB reže kamate – Pet stvari koje morate znati

Europska središnja banka (ECB) danas odlučuje o kamatama, a naši analitičari predviđaju rezanje na tri posto.

Autor: Miro Soldić

Provjerili smo ponudu kineskih auta kod nas - europski proizvođači s pravom strahuju

U 2021. su kineske kompanije u Hrvatskoj prodale tek 13 vozila, već 2023. taj je broj narastao na preko dvije tisuće, a u prva tri kvartala ove godine je prodano 2637 kineskih automobila.

Autor: Miro Soldić