kineski automobili

Prado, Geely: 'Dizajniramo automobile u Europi i izvozimo ih u Kinu'

Razgovarali smo s jednim od glavnih ljudi Geelyja u regiji o planovima za regiju, dolasku novih modela i budućnosti električne mobilnosti.

Autor: Aleš Kovačič

Kineski proizvođači automobila ne trebaju postati novi BMW da bi osvojili Europu

Umjesto utrke s europskim luksuznim brendovima, kineski proizvođači automobila moraju prilagoditi svoju strategiju novim uvoznim ograničenjima Europske unije.

XPeng želi postati nova Tesla. Njegov najnapredniji SUV proizvodit će se u Grazu

Kineski XPeng kladi se na umjetnu inteligenciju, humanoidne robote i europsku proizvodnju. Prvi korak u ovoj strategiji je SUV G9L, koji će se proizvoditi u Grazu.

Autor: Uroš Božin

Novi dogovor EU-a i Kine ubrzava proizvodnju kineskih automobila u Europi

Kineski proizvođači već su osvojili znatan dio europskog tržišta plug-in hibrida, a nove trgovinske prepreke mogle bi promijeniti njihovu strategiju širenja.

EU planira ograničiti uvoz kineskih hibridnih automobila radi zaštite sektora

Europska unija priprema zaštitne mjere i carinske kvote za uvoz kineskih hibridnih vozila kako bi smanjila rastući trgovinski deficit i zaštitila domaću automobilsku industriju.

Novi kineski igrač na hrvatskom automobilskom tržištu - GAC dolazi s četiri modela i tri pogonska sklopa

GAC možda nije marka koje je poznata široj domaćoj javnosti, ali riječ je o jednom od najvećih proizvođača automobila u Kini s ukupnom globalnom prodajom od preko 30 milijuna vozila.

Autor: Miro Soldić

Kako Ford i GM mogu izbjeći probleme VW-a u Kini

Dok se u Washingtonu raspravlja o otvaranju tržišta, problemi s kojima se Volkswagen suočava u Kini pokazuju kako bi se američki proizvođači trebali pripremiti za neminovnu azijsku konkurenciju.

Europa vodi pogrešan rat protiv kineske automobilske industrije

Fokusirajući se na carine za kineska vozila, Europa propušta uočiti ključni problem – rastuću ovisnost o kineskim baterijama bez kojih europska autoindustrija ne može opstati.

Kako prodaja električnih vozila usporava, hibridni automobili ponovno su u modi

Usporavanje prodaje električnih vozila i visoke cijene goriva ponovno su u prvi plan gurnule hibridne automobile, pa proizvođači diljem svijeta ubrzano prilagođavaju svoje strategije kako bi zadovoljili rastuću potražnju.

U svibnju svaki deseti novi automobil u Europi stigao iz Kine

Kineski automobili su prošlog mjeseca po prvi put činili više od 10 posto ukupne prodaje u Europi jer se kupci masovno okreću modelima koji nude bolju opremu za manje novca.

Kineski luksuz po cijeni od 115.000 eura: zašto ni James Bond ne može prodati model Denza u Europi?

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju osvojiti globalno tržište, ali primjer BYD-ja pokazuje da visoke cijene i poznata lica poput Daniela Craiga nisu dovoljni bez prave strategije.

Kina ubrzava - automobili budućnosti stižu iz Pekinga

Na najvećem svjetskom auto sajmu u Pekingu jasno je da Kina ubrzava svoju tehnološku prednost u industriji automobila.

Kineski auti sve brojniji u Hrvatskoj, ali koliko su pouzdani? Evo što kažu podaci s tehničkog

Kineski automobili više nisu egzotika na hrvatskom tržištu. Prodaja im brzo raste, sve više brendova se bori za svoj dio kolača, ali većina kupaca je i dalje skeptična po pitanju kvalitete na duže staze.

Autor: Miro Soldić

BYD jednim upitnim potezom srušio cijenu dionice za 30 posto

BYD se suočava s gubitkom povjerenja investitora zbog cjenovnog rata u Kini, a nova strategija izluđuje ulagače.

Nezaustavljivi proboj Kineza u Europi - BYD predvodi, ali nije usamljen

BYD i drugi kineski proizvođači automobila šire se na europsko tržište usprkos carinama EU, uz nove modele, lokalna partnerstva i planove za proizvodnju u regiji.

Renault i kineski Geely: savez koji obećava više od braka s Nissanom

Renault produbljuje suradnju s kineskim Geelyjem – obećava pristup azijskim tržištima, inovacije u području električnih vozila, pa čak i potencijalno spajanje s grupacijom Volvo. Može li taj savez redefinirati budućnost europske autoindustrije?

Hrvati luduju za Kinezima - imamo nove kraljeve ceste

Podaci o kineskim automobilima pristiglim na tržišta regije mogli bi nagovijestiti ono što je donedavno bilo gotovo nezamislivo – masovnu prisutnost proizvođača vozila iz te azijske zemlje na ovim prostorima.

Autor: Ana Ristović