mate rimac

Porsche izlazi iz Bugatti Rimac! Američki fond ulazi u Rimac grupu

Nakon završetka transakcije, Rimac Grupa će preuzeti kontrolu nad cijelim Bugatti Rimcem, koji je ujedno 100 posto vlasnik Bugatti Automobiles u Francuskoj.

Autor: Bloomberg Adria

Rimac, Infobip, HEP...Otkrivamo koga bi domaći financijaši rado vidjeli na burzi

Među imenima nalaze se neka o čijim se potencijalnim javnim ponudama "sanja" već dugo vremena, no spominju se i mlade kompanije.

Autor: Karlo Vajdić

Novi CEO Rimac Technology: Vrijeme je da tehnologiju pretvorimo u stabilnu serijsku proizvodnju

Rimac Technology ulazi u fazu u kojoj se reputacija sve manje gradi na demonstraciji mogućeg, a sve više na ponavljanju istog, bez greške, kašnjenja i "iznenađenja" u trošku.

Autor: Rijad Durkić

Tesla, Waymo ili Zoox – tko će pobijediti u utrci za robotaksijima?

Tesla je prvi put potvrdila testiranje robotaksija bez ikakvog ljudskog nadzora, podižući očekivanja investitora i pritisak na konkurente.

Autor: Vladislav Pavlov

Premium kineski EV-ovi stigli u Hrvatsku prije Njemačke! CEO Zeekr Europe: Ovdje vidimo prostor za rast

CEO Lothar Schupet otkriva zašto Hrvatsku vidi kao idealno polazište za širenje Zeekra u regiji.

Autor: Danijela Goreta

Mate Rimac želi sam voditi Bugatti Rimac: uz njega stoje globalni fondovi, evo detalja

'Samo želim moći donositi dugoročne odluke, dugoročno ulagati i raditi stvari na drugačiji način', poručuje Rimac.

Hrvatska sila u izvozu usluga, i to ne samo zbog turizma

Hrvatska godinama bilježi deficit u trgovini robama, no u području usluga ostvaruje impresivne rezultate. Suficit u uslugama se od 2015. do 2024. više nego udvostručio, s 7,25 na 15 milijardi eura.

Autor: Branimir Perković

BMW iX3 prestiže svog benzinskog brata već nakon prve godine. Što s tim ima Rimac?

Konkurencija na tržištu električnih automobila sve je oštrija, a BMW s tim modelom želi doći na vrh.

Autor: Uroš Božin

Rimac Nevera R je najbrži električni auto, ali što je s prodajom?

Iako je hrvatski električni hiperautomobil vrijedan 2,3 milijuna eura izuzetno brz na stazi, u salonima ne bilježi isti uspjeh.

Goldman Sachs analizirao veliki rast robotaksi tržišta - Rimac se ne spominje

Goldman Sachs procjenjuje da će tržište autonomnih taksija u Kini do 2035. vrijediti gotovo 50 milijardi dolara.

Autor: Marko Perožić

Iznenađenje iz Rimac Grupe - žele se riješiti Porschea

Bugatti prodaje snove milijunašima. No bi li prodaja jednog od najprestižnijih imena u svijetu bila pravi potez za jačanje Porscheova imidža u segmentu ultraluksuznih automobila?