text size
Prvi potpuno električni automobil tvrtke Ferrari, unatoč početnim kritikama, dosegao je cijenu od 40 milijuna dolara, čime je postao najskuplji novi automobil ikada prodan na aukciji.
Dobrotvorna aukcija kuće Sotheby's za model Luce u izvedbi "Tailor Made", održana tijekom manifestacije Monterey Car Week u Kaliforniji, srušila je prošlogodišnji rekord. Tada je posebno prilagođeni Ferrari Daytona SP3 prodan za 26 milijuna dolara.
Više od 1.000 ljudi, uglavnom muškaraca, naguralo se u veliku salu, dok se još oko 2.000 okupljenih tiskalo vani, obilazilo barove i uzvikivalo gledajući veliki ekran, dok je aukcionar Sholto Gilbertson priređivao nastup dostojan Oscara. U vrijeme online aukcija i prezasićenosti društvenim mrežama, činilo se da publika uživa u bučnom spektaklu. Sve je nalikovalo kaosu koji se jedva drži pod kontrolom - i to mnogo prije nego je prvi Ferrari Luce bio prodan za 40 milijuna dolara.
Čitaj više
Ferrari predstavio prvi potpuno električni automobil, Ferrari Luce, po cijeni od 550.000 eura
Ferrari Luce, prvi potpuno električni automobil brenda, razvija nešto više od tisuću konjskih snaga i do 100 kilometara na sat stiže za 2,5 sekundi, uz maksimalnu brzinu veću od 310 kilometara na sat.
27.05.2026
Multimilijunsko tržište nostalgije – što trebamo znati o klasičnim automobilima
Klasični automobili obično se promatraju kao simbol statusa ili kolekcionarski hobi, ali na globalnom tržištu sve češće dobivaju ulogu imovine koja se vrednuje kao alternativa dionicama, nekretninama ili umjetninama. Kod jednog šeika, nostalgija je bila pokretač da kolekciju pretvori u muzej klasičnih automobila u Rabatu.
23.05.2026
Aston Martin Valen samo za odabrane i milijunaše
Što sve može Aston Martin Valen, ekskluzivni V12 superautomobil od 1,75 milijuna eura, koji će biti proizveden u samo 150 primjeraka.
22.08.2026
Nijedan automobil nije luksuzniji od onoga kojeg rijetki mogu kupiti
Coachbuild program, personalizirani dizajn i povratak ručno rađenih karoserija redefiniraju što znači posjedovati luksuzni automobil u 21. stoljeću. Najveća vrijednost ipak ostaje da nitko nema baš takvog kakav je vaš!
19.04.2026
Električni Ferrari prodan je u korist Ferrarijeve humanitarne organizacije za mlade. Kupio ga je kolekcionar početnik, a postignuta cijena postavila je rekord za novi automobil prodan na javnoj aukciji.
Prodaja je predstavljala snažan odgovor na brojne kritike koje je prvi potpuno električni model talijanske marke pretrpio nakon premijere u svibnju. Luce je, između ostalog, pogrdno nazivan "računalskim mišem na kotačima", a negativne reakcije pridonijele su padu vrijednosti akcija Ferrarija dionica za gotovo osam posto.
"Bio je to genijalan potez", rekao je narednog dana Spike Feresten, američki televizijski scenarist i voditelj popularnog automobilskog podcasta, pohvalivši način na koji je Ferrari uspio promijeniti priču o automobilu koji je izazvao toliko podijeljenih reakcija.
Činjenica da se sve dogodilo na Pebble Beach Concours d’Elegance, svojevrsnom godišnjem Oscaru automobilskog svijeta, pokazuje i u kojem se smjeru kreću tržište kolekcionarskih automobila i automobilska kultura u cjelini, u trenutku kada prodaja novih vozila stagnira.
Unutrašnjost Ferrarija Luce | Ferrari
Rezultat Ferrarija zasjenio je mnoge druge značajne prodaje i premijere tijekom obilježavanja 75. godišnjice čuvenog natjecanja u eleganciji. I sam Pebble Beach pokušava pronaći ravnotežu između tradicije i prestiža, s jedne strane, i potrebe da ostane relevantan novoj generaciji automobilskih entuzijasta odraslih uz videoigre i hiperautomobile, umjesto uz holivudske filmove i elegantne klasike.
Najskuplji pojedinačni automobil prodan tijekom prošlog tjedna ipak je bio američki. Shelby Cobra Daytona iz 1964. godine dosegnula je cijenu od 42,9 milijuna dolara na aukciji Gooding Christie’s 14. kolovoza.
Elegantni plavi trkaći automobil predvodio je iznimno uspješan aukcijski tjedan tijekom kojeg je pet aukcijskih kuća u tri dana prodalo automobile u ukupnoj vrijednosti od 755,6 milijuna dolara. Time je uvjerljivo srušen prethodni rekord od 471,2 milijuna dolara iz 2022. godine, prema podacima tvrtke Hagerty. Superautomobili su nastavili svoj uspon, a nekoliko Ferrarija i Lamborghinija dosegnulo je rekordne cijene.
Sve upućuje na to da su bogati kupci spremni izdvojiti ogromne iznose za automobile koji nude iznimnu ekskluzivnost i istodobno odgovaraju njihovom osobnom ukusu i vrijednostima. Proizvođači luksuznih automobila na to odgovaraju sve skupljim, dramatičnijim i ekskluzivnijim modelima.
Lamborghini je tako predstavio Super Veloce izvedbu hibridnog Revueltа sa V12 motorom, čija bi cijena trebala iznositi oko 740.000 dolara. McLaren je pokazao superautomobil McL 6GT vrijedan približno 1,5 milijuna dolara, dok je Aston Martin predstavio V12 kupe Valen s cijenom od dva milijuna dolara.
Bugatti je otišao još dalje, predstavivši hiperautomobil Destrier čija se cijena procjenjuje na više od četiri milijuna dolara. Međutim, Mate Rimac, koji kontrolira Bugatti, tvrdi da ni takva cifra neće umanjiti potražnju.
Bugatti Destrier na premijeri u Pebble Beachu, u Kaliforniji | Bugatti
"Ljudi me zaustavljaju, zovu nas svakog dana i pitaju: 'Hej, možete li napraviti još jedan samo za mene?'", rekao je Rimac tijekom razgovora na imanju koje je Bugatti unajmio u Pebble Beachu. "Nikada prije nije bilo ovako," dodao je.
Knjige narudžbi tvrtke već su popunjene do 2030. godine.
Ferrari Luce - više od 1.000 KS
Ferrari je model Luce predstavio u svibnju sa cenom od 550.000 eura. Model predstavlja veliki zaokret u odnosu na Ferrarijevu tradiciju sportskih automobila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem, što je u početku izazvalo kritike i nepovjerenje.
No, automobili iz programa "Tailor Made" unikatni su primjerci izrađeni prema preciznim željama svakog kupca. Model je nastao u suradnji sa dizajnerskim studiom LoveFrom, koji je osnovao Jony Ive, nekadašnji šef dizajna tvrtke Apple i jedan od ključnih ljudi zaslužnih za izgled uređaja poput iPhonea i iMaca. Automobil raspolaže s više od 1.000 konjskih snaga i ima karoseriju sa četvera vrata.
Ferrari Luce | Ferrari
Izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna izjavio je u svibnju da tvrtka prima narudžbe kako od postojećih, tako i od novih kupaca.
"Ferrari Luce nema ništa zajedničko s električnim automobilima koje ste vidjeli kod drugih proizvođača", rekao je tada Vigna. "Da biste to razumjeli, morate ga vidjeti i voziti. Ništa nije kopirano – ni interijer, ni vanjština, ni performanse."