EU pokrenuo mehanizam razvoja tržišta zelenog vodika, od 2025. platforma u funkciji

Europska komisija, u sklopu djelovanja na zelenoj tranziciji, pokreće pilot-mehanizam za potporu razvoju europskog tržišta vodika kojemu je cilj ubrzati ulaganja stvaranjem jasnije slike o stanju na tržištu otkupljivača i dobavljača te olakšavanjem kontakta među njima.

Taj pilot-mehanizam bit će na snazi pet godina i bit će dio Europske banke za vodik koja je financijski instrument Europske komisije za poticanje proizvodnje obnovljivog vodika.

Kako ističu iz Europske komisije, u okviru tog pilot-mehanizma prikupljat će se i obrađivati informacije o potražnji i ponudi vodika iz obnovljivih izvora, niskougljičnog vodika i derivata čime će se europskim otkupljivačima omogućiti da se usklade s europskim i stranim dobavljačima.

"Prikupljat će i obrađivati tržišne podatke o razvoju tokova i cijena vodika. Pokrenut je postupak javne nabave kako bi se pronašao pružatelj usluga za razvoj informatičke platforme za upravljanje pilot-mehanizmom. Komisija planira potpisati ugovor do kraja ove godine kako bi se moglo početi s radom do sredine 2025. godine", ističu iz Europske komisije.

U Europi su u izgradnji prvi veliki elektrolizatori za proizvodnju obnovljivog vodika te već postoje potpisani prvi sporazumi o njegovu otkupu.

"Poboljšanjem vidljivosti potražnje između dobavljača i potrošača ubrzat će se konačne odluke o ulaganju u Europi i osigurati ugovori o otkupu. Vodik će imati važnu ulogu u postizanju ciljeva zelenog plana, postupnom ukidanju ruskih fosilnih goriva te podupiranju dekarbonizacije i konkurentnosti europske industrije", smatraju u Europskoj komisiji.

Inače, ovaj pilot-mehanizam također je dio djelovanja Europske komisije na uspostavi europske platforme za zajedničku kupnju strateških proizvoda koja bi u budućnosti mogla obuhvaćati strateške sirovine.

Bruxelles smatra da će vodik imati važnu ulogu u europskoj tranziciji prema klimatskoj neutralnosti do 2050. godine te ostvarenju neovisnosti o ruskim fosilnim gorivima prije 2030. godine.

Iz Europske komisije ističu da će ciljevi postavljeni do 2030. godine vezani za uporabu obnovljivog vodika u industriji i transportu osigurati potražnju, ali i napominju da je dosad na strani opskrbe tek mali broj projekata dospio u fazu konačne investicijske odluke, što znači da je vrlo mali broj proizvođača i potrošača uspio sklopiti ugovore.

H2med projekt

"Iz tog razloga EU nastoji olakšati razvoj tržišta čemu pridonosi i ovaj pilot-mehanizam", poručuju iz Bruxellesa.

Drugim riječima, ovaj pilot-mehanizam je prilika za korisnike obnovljivog vodika da nađu dobavljače, predstave jasnu sliku o svojim trenutačnim i budućim potrebama za vodikom i o spremnosti za otklon od fosilnih goriva te pronađu mogućnosti suradnje.

Za dobavljače to je prilika da nađu kupce, povežu se s financijskim institucijama i nađu projektne partnere za sudjelovanje na aukcijama dodjele novaca za razvoj korištenja obnovljivog vodika.

Na prvoj takvoj aukciji u Europskoj uniji dodijeljeno je 720 milijuna eura iz Inovacijskog fonda za sedam projekata.

Europska banka za vodik promiče i uvoz obnovljivog vodika iz zemalja izvan EU-a i bit će zanimljivo vidjeti hoće li u tom kontekstu biti potpore za projekt zamišljen na otoku Krku.

Jedan od najambicioznijih europskih projekata za pohranu i transport zelenog vodika naziva se H2med i uključuje Portugal, Španjolsku, Francusku i Njemačku.