Hrvatska treća u Europskoj uniji rastom prodaje novih automobila

U rujnu je prodaja novih vozila u Europskoj uniji (EU) porasla 9,2 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, došavši na brojku od 861.062 prodanih automobila. To je četrnaesti uzastopni mjesec rasta, objavila je u petak Europska udruga proizvođača automobila ACEA.

U Italiji (136.237 prodanih automobila) i Francuskoj (156.303) je zabilježen osjetan godišnji rast od 22,7, odnosno 10,7 posto. U Njemačkoj (224.502) je tržište praktično ostalo na istoj razini jer je zabilježen zanemariv pad od 0,1 posto.

U Hrvatskoj je u rujnu prodano 3734 novih automobila naspram 3486 kolika je bila brojka u istom mjesecu lani. Rast je 7,1 posto.

Kad je riječ o prva tri kvartala, automobilsko tržište u EU-u raslo je vrlo solidnom stopom od 16,9 posto, dosegnuvši ukupnu brojku od osam milijuna prodanih automobila. Ipak, riječ je o manje prodanih automobila u prva tri tromjesečja no što je bio slučaj prije pandemije COVID-19. Tako je 2019. od siječnja do kraja rujna bilo prodano deset milijuna automobila.

Prodaja novih vozila u EU u posljednjih 12 mjeseci/Izvor: Europsko udruženje proizvođača automobila

U prvih devet mjeseci na svim tržištima u EU-u zabilježen je rast, osim u Mađarskoj gdje je prodaja pala 3,2 posto. Najveća tržišta rasla su osjetno, pa je tako u Italiji stopa 20,5 posto, Španjolskoj 18,5 posto, Francuskoj 15,9 posto, a Njemačkoj 14,5 posto.

No to nisu najveće brojke. Najviše je rastao Portugal, i to 34,1 posto, zatim Belgija, za 33,2 posto, a treća je Hrvatska s 32,3 posto.

U Hrvatskoj je ove godine do kraja rujna prodan 47.101 novi automobil, naspram brojke od 35.594 iz prošle godine.

U rujnu je tržišni udio električnih vozila u EU-u došao do 14,8 posto u usporedbi s 14,1 posto koliko je bilo u rujnu prošle godine. To je treći put ove godine da su električna vozila nadmašila prodaju dizelskih automobila. U rujnu su najpopularnija ostala vozila na benzin, druga najčešća opcija za kupce su hibridna vozila, a na trećem su mjestu električna.

Kod automobila na benzin ipak je došlo do blagog pada u ukupnom tržišnom udjelu na 34,1 posto u odnosu na 35,3 posto iz lanjskoga rujna.

Prodaja novih automobila u EU-u prema načinu pogona | Europsko udruženje proizvođača automobila

Registracija novih električnih vozila u rujnu je na godišnjoj razini porasla za 14,3 posto, došavši do brojke od 127.149 automobila. No na najvećem tržištu u Njemačkoj viđen je značajan godišnji pad od 28,6 posto, što može biti vezano za smanjenje poticaja za kupnju od prošlog mjeseca. S druge pak strane, Nizozemska ima rast od 70,8 posto, a Švedska 60,7 posto te Francuska 34,2 posto.

U Hrvatskoj je ove godine do kraja rujna prodano 1295 novih električnih automobila, što je godišnji rast od uvjerljivih 34,6 posto.

Unatoč padu tržišnog udjela, broj prodanih benzinskih automobila u EU-u u rujnu je godišnje porastao 5,5 posto, ali je broj prodanih novih dizelskih automobila pao za čak 12,5 posto.

Dizelski automobili sada u EU-u imaju tržišni udio od 12,7 posto naspram 15,9 posto u rujnu prošle godine.

Zanimljivo, u Hrvatskoj je u prvih devet mjeseci ove godine broj prodanih novih automobila s benzinskim motorom godišnje porastao 27,3 posto, a kod onih s dizelskim motorom taj je rast čak i viši i iznosi 33,9 posto.

Najveći rast prodaje u EU-u u prvih devet mjeseci ove godine među tradicionalnim proizvođačima imala je Volkswagen grupa sa stopom od 21,7 posto godišnje, a brojka prodanih automobila prešla je dva milijuna. Dobro je rasla i Renault grupa s brojkom od 20,8 posto, na gotovo 860 tisuća prodanih vozila. 

Tesla ima rast od čak 131 posto, na više od 200 tisuća prodanih novih automobila, no njegov tržišni udio je tek 2,6 posto naspram 26,2 posto Volkswagena, 18,4 posto Stellantisa ili 10,8 posto Renaulta.