Automobili

Kineski trgovci automobilima zahtijevaju od proizvođača prestanak gomilanja zaliha

Kineska udruga trgovaca automobilima poziva proizvođače na obustavu prekomjernog slanja vozila u salone.

Autor: Bloomberg Adria

Xijeva autoindustrija: Od perjanice razvoja do sistemskog rizika

Cjenovni ratovi u autoindustriji otkrivaju pukotine u razvojnom modelu temeljenom na državnim poticajima.

Autor: Aleš Kovačič

Zastupstva u borbi protiv prekida prodaje

Tradicionalni proizvođači automobila, uključujući VW i Hondu, prvi put pokušavaju ostvariti izravne prodaje kupcima te pritom obećavaju da će kupovine u vrijednosti od 54.600 eura biti jednostavne poput kupovine majice.

Hrvati luduju za Kinezima - imamo nove kraljeve ceste

Podaci o kineskim automobilima pristiglim na tržišta regije mogli bi nagovijestiti ono što je donedavno bilo gotovo nezamislivo – masovnu prisutnost proizvođača vozila iz te azijske zemlje na ovim prostorima.

Autor: Ana Ristović

Hrvatska predvodi rast Toyote u Adria regiji, Mauko objasnio zašto

Direktor zastupnika za Toyotu i Lexus u vrijeme dominacije električnih vozila zagovara hibridizaciju.

Autor: Aleš Kovačič

Borba se nastavlja: Kineski proizvođač električnih automobila drastično ruši cijene

Proizvođač iz Shēnzhèna objavio je tijekom vikenda popuste na čak 22 svoja modela u Kini, koji će trajati do kraja lipnja.

Blagi pad prodaje automobila u Europi unatoč rastu EV-ova

Prodaja automobila u Europi pala je u travnju zbog ekonomske nesigurnosti i globalnih trgovinskih napetosti. Registracije novih automobila smanjile su se za 0,3 posto. Slaba domaća potražnja dodatno otežava položaj europskim proizvođačima.

Sve više automobila u regiji, ali je vozni park jako star

Bruto domaći proizvod (BDP) najčešći je pokazatelj ekonomskog blagostanja, ali ne odražava uvijek osobna iskustva građana. Broj automobila na tisuću stanovnika služi kao alternativni indikator standarda, iako je podložan utjecaju geografskih, kulturoloških i zakonskih faktora.

Autor: Branimir Perković

Goldman Sachs analizirao veliki rast robotaksi tržišta - Rimac se ne spominje

Goldman Sachs procjenjuje da će tržište autonomnih taksija u Kini do 2035. vrijediti gotovo 50 milijardi dolara.

Autor: Marko Perožić

Renault i Volkswagen najavljuju povratak malih automobila

Proizvođači praktičnih i nekoć izuzetno popularnih gradskih automobila, poput Fiata 500 i Minija, moraju ponovno učiniti male automobile privlačnima i pristupačnima.

U povorci karavana, zanemarenog modela

Mala, no glasna skupina ljubitelja automobila obožava karavan modele. Međutim, proizvođači su ih mahom zanemarili.

Testna vožnja BMW-a Serije 1 – dobar izbor za mlade vozače bez kompleksa

Čak i s grubljim trocilindarskim motorom, Serija 1 ispunjava sve zahtjeve – samo komplekse ne može izliječiti.

Autor: Uroš Božin

Automobil s 1350 KS po cijeni rabljenog Porschea? Trk na slovensku dražbu

Za 100 tisuća eura prodaje se hiperautomobil bivšeg slovenskog vozača utrka Aljoše Tušeka.

Autor: Uroš Božin

Terme na kotačima – luksuzni automobili sada nude masažu i aromaterapiju

Proizvođači luksuznih automobila poput Mercedesa, BMW-a, Genesisa i Lincolna sve češće ugrađuju wellness funkcije u svoja vozila kako bi vozačima i putnicima pružili osjećaj potpunog blagostanja.

Dvostruki udar na Porsche - carine rastu, Kina koči prodaju

Luksuzni proizvođač u preliminarnom izvješću piše o negativnim učincima carina i usporavanju kineskog tržišta.

Autor: Aleš Kovačič

Test: Octavia i dalje ostaje Škodin obiteljski klasik

Blaga obnova Škodine ikone donosi matrična prednja svjetla, hibridni pogon i AI asistenta.

Autor: Aleš Kovačič

Divlji, zadivljujući i superluksuzni automobili na sajmu u Šangaju

Na najvažnijem kineskom automobilskom događaju mogla se vidjeti cijela lepeza neobičnih i fascinantnih marki – od hipersportskih koncepata do električnih divova.