Trumpove auto carine uzdrmale burze od Europe do Azije

U utorak je američki predsjednik Donald Trump potpisao novu rundu carina koje utječu na automobilski sektor. Potpisujući nove carine od 25 posto na uvoz automobila u SAD, obećao je i strože kazne za Europsku uniju i Kanadu ako se "udruže protiv SAD-a".

"Ono što ćemo učiniti jest staviti carinu od 25 posto na sve automobile koji nisu proizvedeni u Sjedinjenim Državama", rekao je Trump u Bijeloj kući u srijedu, dok nastoji nastaviti sa svojim programom za otvaranje više radnih mjesta u proizvodnji u Sjedinjenim Državama.

Auto tarife će stupiti na snagu 3. travnja po washingtonskom vremenu i u početku će se primjenjivati ​​na potpuno sastavljena vozila. Do 3. svibnja to će se proširiti na glavne automobilske dijelove kao što su motori, mjenjači, komponente pogonskog sklopa i električni sustavi, a može se dodatno proširiti ako bude potrebno, Trumpovu odluku sažima Bloomberg.

Sve dionice velikih neameričkih automobilskih kompanija, poput Toyote, Stellantisa, Porschea i Mercedes-Benza, skliznule su u današnjem trgovanju. Dionice američkih proizvođača automobila Forda i General Motorsa također su pale, dok su dionice Tesle, u vlasništvu bliskog Trumpovog suradnika Elona Muska, porasle.

Pogledajmo kretanje pojedinih dionica proizvođača automobila.

Bloomberg Mercury

Toyota i japanski proizvođači automobila

Dionice najvećeg svjetskog proizvođača automobila, japanske Toyote, pale su za 2,61 posto u današnjem trgovanju u vrijeme pisanja ovog teksta (tjedni pad od približno šest posto).

Toyota nije jedina tvrtka koja je zabilježila strmoglavi pad vrijednosti. Kako prenosi Reuters, u tri trgovinske sesije ovog tjedna tržišna vrijednost tri najveća japanska proizvođača automobila – uz Toyotu, Hondu i Nissan – pala je za gotovo tri trilijuna jena, odnosno 20 milijardi dolara.

Europski automobilisti

Pogledajmo dionice njemačkih proizvođača automobila. U petak u 11 sati, dionice Volkswagena izgubile su 1,65 posto, dionice Stellantisa izgubile su 1,10 posto, dionice Mercedes Benza izgubile su 1,04 posto, dionice Porschea izgubile su 1,68 posto, a dionice BMW-a izgubile su 1,50 posto.

Volvo, Volkswagenov Audi, Mercedes-Benz i Hyundai već su najavili da će preseliti dio proizvodnje. Ferrari, koji sve svoje automobile proizvodi u Italiji, najavio je da će nekim modelima podići cijene i do 10 posto, prenosi Reuters.

Teslin Musk | Bloomberg

Povoljne prognoze za Teslu

Jedan od rijetkih velikih svjetskih proizvođača automobila čije dionice nisu skliznule nakon najava carina je američka Tesla u vlasništvu Trumpova bliskog suradnika i "prvog prijatelja" Muska.

Tesla nije pogođen automobilskim zabrinutostima u travnju, budući da se proizvodnja tvrtke za američko tržište uglavnom odvija u tamošnjim tvornicama i, u usporedbi s drugim proizvođačima automobila, manje se oslanja na strane komponente. Sjedište tvrtke je u američkoj državi Texas.

Odgovor Europe i rasprodaja u Aziji

Carine na automobile najviše će pogoditi europsku automobilsku industriju. Bruxelles je već reagirao na Trumpove najave, a predsjednica Europske komisije Ursula von del Leyen upozorila je da će Europa braniti svoje gospodarske interese i nastaviti težiti diplomatskim rješenjima. "Sada ćemo procijeniti ovu najavu zajedno s drugim mjerama koje SAD planira u narednim danima", rekla je von der Leyen, prenosi Bloomberg.

Sjeverni susjed SAD-a, Kanada, također se našao na udaru kritika, a Trump joj je zaprijetio aneksijom. Novi kanadski premijer i središnji bankar Mark Carney rekao je u odgovoru na carine da su one "izravan napad" na ljude koji rade u autoindustriji i da krše trgovinski sporazum SAD-a, Meksika i Kanade, koji je predsjednik Trump potpisao tijekom svog prvog mandata.

Azijska su tržišta negativno reagirala na novu rundu američkih carina na automobile tijekom trgovanja u petak, posebice u Južnoj Koreji i Japanu, gdje su dionice pale. Japanski indeks Nikkei pao je za gotovo dva posto, predvođen oštrim padom dionica proizvođača automobila Toyote i Honde, dok je južnokorejski indeks Topix također pao za oko dva posto. Automobilska industrija je stup gospodarstava obiju zemalja, navodi Reuters.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar