vodik

BMW ulazi u klub od kojeg je Mercedes-Benz odustao

BMW na vodik nudit će domet do 750 kilometara, a napunit će se za manje od pet minuta.

Autor: Uroš Božin

Zeleni, plavi, bijeli, crveni, tirkizni… što zapravo znače boje vodika?

Energetske strategije i planovi Hrvatske sve ozbiljnije računaju na energent koji je dosad bio gotovo neprimjetan.

Autor: Karlo Vajdić

INA će dnevno proizvoditi četiri tone zelenog vodika, otkrila i kada kreće prva isporuka

Ugovori s KONČAR-om i Siemens Energyjem, vrijedni više od 33 milijuna eura, otvaraju put novom projektu u Rijeci.

Autor: Danijela Goreta

Investitori se udružuju u novom pokušaju podrške klimatskoj tehnologiji

Kako tehnologije poput uklanjanja ugljika i zelenog vodika ne uspijevaju ostvariti napredak, skupina koja uključuje Breakthrough Energy Ventures Billa Gatesa i Khosla Ventures pruža novi izvor financiranja.

RASCO ulaže u tehnologiju koja još čeka svoju priliku na tržištu

Tehnologija za koju RASCO vjeruje da će donijeti prednost kada dođe pravo vrijeme.

Autor: Danijela Goreta

Povratak Zagrebačke burze, ekološki automobili pred izazovom – pet stvari za početak dana

Dionice na Zagrebačkoj burzi oporavile su se na pretpandemijske razine, a od početka prošle godine na burzi vlada trend rasta, koji zasad ne posustaje.

Autor: Marta Premužak Dvorski

Hrvatska i Slovenija imaju prve projekte za zeleni vodik iz Sjevernog Jadrana

Projekti u Dolini vodika usmjereni su na proizvodnju i pohranu zelenog vodika, s ciljem smanjenja emisija i povećanja energetske učinkovitosti.

Autor: Igor Ilić

Prve tone energenta budućnosti iz Doline vodika Sjeverni Jadran već dogodine

Projekt se provodi u Hrvatskoj, Sloveniji i Italiji i usmjeren je na proizvodnju, skladištenje, distribuciju i uporabu zelenog vodika.

Autor: Igor Ilić

MOL pokrenuo proizvodnju zelenog vodika u Mađarskoj, slijede Rijeka i Bratislava

Taj će se vodik onda upotrijebiti za proizvodnju goriva, čime se smanjuju emisije ugljikova dioksida rafinerije Dunav za 25 tisuća tona.

Autor: Igor Ilić

Barbir: Čemu strategije i planovi kad umjesto vlaka na vodik izabiremo dizel?

Barbir ističe da je pruga za Split, koja je elektrificirana od Zagreba do Oštarija, idealna za korištenje vlakova na vodik.

Autor: Igor Ilić