BMW

Test Acemana: kako sam zlorabio Minijevega asa

S Minijem koji ima malu bateriju sam otišao u Zadar u vrijeme najveće gužve.

Autor: Uroš Božin

Razlozi zbog kojih se Njemačka ne može odvojiti od Kine

Njemačke kompanije unatoč upozorenjima sve više ulažu u Kinu, povećavajući izloženost rizicima koje ističu vlada i analitičari. Vlada raspravlja o planovima, ali se još ne želi izravno upletati u odluke o ulaganjima.

Test BMW-a iX Drive60: bavarska avangarda uzvraća udarac

Prva generacija iX-a najavila je električnu revoluciju, druga donosi poliranje BMW-ovog dragulja.

Autor: Aleš Kovačič

Turbulentna godina za proizvođače automobila: Promjene šefova, pad prodaje i globalni šokovi

Gubitnik kvartala je Porsche, koji je ostvario gubitak od tri milijarde eura.

Autor: Uroš Božin

Nije Trump, već Xi Jinping taj koji šteti prodaji europskih proizvođača automobila

Brojke pokazuju da Kinezi više nisu toliko oduševljeni europskim automobilima kao što su nekad bili.

Autor: Bloomberg Adria

Je li Porsche i dalje luksuzni brend?

Porsche, simbol sportskog luksuza i profinjenog inženjerstva, suočava se s ozbiljnim padom vrijednosti i profitabilnosti. Nakon niza loših prognoza i isključenja iz njemačkog DAX indeksa, investitori se pitaju može li se Porsche još uvijek smatrati luksuznom markom.

Porsche i Mercedes naučili skupu lekciju: Luksuzna električna vozila se ne prodaju

Porsche, nekoć uvjeren da će električni modeli nadmašiti benzinace po zaradi, sada odgađa planirane EV projekte.

Što sve europske auto-kompanije predstavljaju na sajmu u Münchenu?

BMW, Volkswagen i druge europske kompanije suočavaju se sa sve žešćom konkurencijom iz Kine.

Sjedili smo u novom BMW-u koji će oblikovati budućnost bavarskog brenda

Po prvi smo put uživo vidjeli revolucionarni električni BMW koji postavlja potpuno nove standarde.

Autor: Uroš Božin

BMW iX3 prestiže svog benzinskog brata već nakon prve godine. Što s tim ima Rimac?

Konkurencija na tržištu električnih automobila sve je oštrija, a BMW s tim modelom želi doći na vrh.

Autor: Uroš Božin

Njemački div ulaže najveći iznos u povijesti kako bi zadržao korak s Teslom

Model iX3, koji će se natjecati s Modelom Y, bit će prvi od 40 novih ili osvježenih modela koji će stići na tržište do 2027. godine.