text size
Svi bi htjeli proizvoditi skupe automobile. Autoindustrija je u vrijeme pandemije i problema u opskrbnim lancima proizvodnju usmjerila na izradu skupljih modela. Renault se zato našao u popriličnoj nevolji. Za razliku od Volkswagena ili Stellantisa nije imao luksuznu marku ni prestižne i vrlo profitabilne modele kojima bi mogao namijeniti dragocjene čipove. Zbog toga Renaultov prestižni model nije mogao doći dovoljno brzo.