.webp){kind=icon}
Boeing je osigurao značajnu narudžbu od jednog od svojih najvažnijih kupaca budući da je Ryanair pristao potencijalno kupiti čak 300 zrakoplova 737 Max 10 uslijed polaganja vjere u oporavak putovanja nakon pandemije.
Narudžba, koja se sastoji od 150 sigurnih kupnji i istog mogućeg dodatnog broja, ima vrijednost od 40 milijardi dolara, rekli su Boeing i Ryanair u priopćenju u utorak. Dionice Boeinga skočile su 2,3 posto u trgovanju prije otvaranja burze u SAD-u. Ryanair je dobio 1,3 posto u Dublinu.
Velika kupovina Boeingove najveće verzije 737 predstavlja važnu podršku jednog od najlojalnijih kupaca američkog proizvođača i ukazuje da su prijevoznici spremni ponovno trošiti na nadogradnju flote kako se zrakoplovni promet oporavlja. Ryanair je rekao da je ovo najveća narudžba neke irske kompanije za proizvode iz SAD-a.
"Osim toga što će osigurati značajan rast prihoda i prometa širom Europe, očekujemo da će ovi novi, veći, efikasniji, zeleniji avioni dovesti do daljnje uštede u troškovima", rekao je izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary u priopćenju.
Isporuke će početi 2027. i 2033. godine i cilj im je zamijeniti starije avione 737NG.
Najveći kupac u Europi
Ryanair je najveći kupac Boeinga u Europi i izgradio je cijelu flotu aviona za kratke relacije oko pouzdanog i dugotrajnog modela. O’Leary je krajem ožujka rekao da je ta tvrtka bila nastavila pregovore s Boeingom.
Gašenje nekih europskih avioprijevoznika u eri COVID-a i smanjenje operacija drugih zrakoplovnih operatera otvorilo je prostor za Ryanair. O'Leary je rekao da su zbivanja u Italiji, gdje je Alitaliju naslijedila manja ITA, Portugalu, gdje je državni TAP sada na prodaji, i tržišta u Irskoj i Španjolskoj, gdje su prijevoznici sporo obnovili kapacitete, Ryanairu osigurali dovoljno mogućnosti za rast.
Ryanair je drugi najveći kupac najvećeg modela Boeinga 737
Ova niskotarifna tvrtka je među onima koje su predvidjele rast broja rezervacija na ljeto, posebno na kraćim rutama do sunčanih destinacija poput Španjolske ili Italije.
Ryanair se pridružuje drugim aviokompanijama koje šire flote nakon što su popravile svoje bilance i otplatile vladine zajmove. Deutsche Lufthansa AG je u ožujku priopćila da će kupiti 22 nova širokotrupna zrakoplova od Airbusa i Boeinga u okviru narudžbe vrijedne 7,5 milijardi dolara. Mjesec dana ranije Air India je objavila narudžbu 470 zrakoplova od ta dva proizvođača, što je dosad najveća kupnja u povijesti komercijalnog zrakoplovstva.
Neka kašnjenja
Avion 737 Max 10 nije da nije imao problema. Poslije mnogih odlaganja, Boeing sada očekuje da će američka Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) ove godine započeti certifikacijske letove za taj zrakoplov, a prve isporuke očekuju se 2024. U prosincu su američki zakonodavci postigli dogovor izuzeti još necertificirane modele Max 7 i Max 10 od obveze ispunjavanja novog zahtjeva o pilotskoj kabini koji bi potencijalno prouzrokovao dodatna odlaganja isporuka.
Među aviokompanijama koje su se obvezale na 737 Max 10 su Delta Air Lines, United Airlines i IAG grupa u kojoj su, uz ostalo, British Airways i Iberia. Taj model aviona natječe se s najprodavanijim Airbusovim zrakoplovom A321neo.
