Ryanair Holdings povećao je svoje godišnje prognoze rasta broja putnika i cijena karata, budući da su se isporuke Boeingovih zrakoplova stabilizirale, a potražnja za putovanjima porasla.
Broj putnika u fiskalnoj godini 2026. povećat će se za četiri posto na gotovo 208 milijuna putnika, u usporedbi s 207 milijuna predviđenih u studenom, objavio je Ryanair u ponedjeljak. Tvrtka je izjavila da će cijene karata porasti za više od sedam posto u odnosu na prošlu godinu.
Češći letovi iz Zagreba
Portal exyuaviation javlja i kako će Ryanair povećati učestalost letova na nekoliko ruta iz Zagreba u ograničenom razdoblju od kraja travnja do kraja svibnja. Konkretno, riječ je o jedanaest dodatnih tjednih letova prema Sofiji, Rimu, Napulju, Londonu (Stansted), Alicanteu i Manchesteru.
Čitaj više
Ryanair: Svađa s Muskom dobra je za posao, ovo su detalji online sukoba
Online sukob dvojice poznatih poslovnih ljudi prati cijeli svijet.
21.01.2026
Ryanair najavio promjene koje bi mogle povećati broj letova u Hrvatsku
O’Leary najavio preusmjeravanje dijela flote iz Ujedinjenog Kraljevstva.
11.11.2025
Ryanair neće platiti američke carine (ako do njih dođe), Evo njihove taktike.
Zrakoplovna kompanija ostvarila je dobit nakon oporezivanja od 820 milijuna eura u tri mjeseca.
21.07.2025
Ryanair dokazao da ne moraš biti fin da bi bio voljen – i postao lekcija iz brendinga
Humor i ironija kao alat krizne komunikacije.
19.05.2025
Povećanje je prvenstveno rezultat preraspodjele kapaciteta nakon planirane privremene obustave letova za Basel zbog radova na pisti u švicarskoj zračnoj luci u istom razdoblju.
Unatoč ovim povećanjima, Ryanair će i dalje obavljati tri tjedna leta manje u travnju i svibnju u usporedbi s prošlom godinom. Međutim, za ostatak ljetne sezone 2026., aviokompanija trenutno planira prosječno pet dodatnih tjednih letova u odnosu na prethodnu godinu.
Tijekom prve polovice 2026. Ryanair ima 935.740 sjedala na tržištu na svojim letovima za Zagreb. Ta brojka predstavlja povećanje od 2,3 posto u usporedbi s prošlogodišnjih 914.824 sjedala. Broj letova povećao se za 1,9 posto u istom razdoblju.
Rast dobiti
Ryanair je objavio da s rezervama predviđa da će ostvariti godišnju neto dobit nakon oporezivanja i bez izvanrednih stavki, u rasponu od 2,13 do 2,23 milijarde eura. U trećem tromjesečju neto dobit pala je na 115 milijuna eura, isključujući 85 milijuna eura rezerviranih za kaznu koju je izrekla Talijanska komisija za zaštitu tržišnog natjecanja. To je manje od 149 milijuna eura prethodne godine, ali blizu prosječnog iznosa od 90,2 milijuna eura, izračunatog na temelju prognoza 11 analitičara koje je sastavio Bloomberg.
"Korisnici i dalje putuju u velikom broju, kapacitet u Europi je i dalje vrlo ograničen, a sve to dovodi do nešto viših cijena avionskih karata", rekao je u intervjuu financijski direktor Ryanaira Neil Sorahan.
Najveći europski niskotarifni prijevoznik izjavio je da je postignut napredak u isporukama Boeingovih zrakoplova, što je preokret u odnosu na prije godinu dana, kada se Boeing mučio s isporukom zrakoplova na vrijeme. Tvrtka očekuje da će posljednja četiri modela Max 8 biti isporučena do veljače, dok bi noviji Max 10, koji još nije dobio regulatorno odobrenje, trebao postati dio Ryanairovove flote u proljeće 2027. godine.
Boeing je sve sigurniji da ovog ljeta može dobiti certifikat za Max 10, rekao je Sorahan. Ostali probni letovi za modele Max 7 i Max 10, kao i povećanje kapaciteta uvođenjem četvrte proizvodne linije, predstavljaju pozitivne signale proizvođača zrakoplova, dodao je.
Ove isporuke omogućit će Ryanairu da poveća svoj predviđeni broj putnika u fiskalnoj godini 2027. s 215 na 216 milijuna. Zrakoplovna kompanija je prethodno podigla svoju prognozu rasta broja putnika za fiskalnu 2026. godinu na 207 milijuna, u odnosu na raniju prognozu od 206 milijuna.
Dionice tvrtke na burzi u Dublinu pale su za oko tri posto od početka godine, nakon što su prošle godine skočile za 55 posto.
Nove prognoze dolaze nekoliko dana nakon što se izvršni direktor Michael O'Leary sukobio s Elonom Muskom oko ekonomske isplativosti uvođenja SpaceX-ove Starlink Wi-Fi usluge. Online svađa, u kojoj su se obojica nazivali "idiotima", pomogla je povećati rezervacije za dva do tri posto, dajući zrakoplovnoj kompaniji dodatnu publicitet, rekao je O'Leary prošli tjedan.
Sorahan je izjavio da bežični internet nije proizvod koji bi tvrtka razmatrala u ovoj fazi zbog troškova uvođenja, ali i zato što su letovi općenito prekratki da bi opravdali plaćanje usluge za koju putnici vjerojatno ne bi htjeli platiti.
-Tekst dopunjen podacima o dodatnim letovima iz Zagreba