Cijene rent-a-cara u Hrvatskoj na ljeto 2021. godine poskupile su 180 posto, čime se Hrvatska ponovno pozicionirala na drugo mjesto po skupoći rent-a-cara u Europi. Od nje je jedino Ujedinjeno Kraljevstvo imalo skuplji najam za auto.
Kako je Bloomberg prošlog ljeta izvijestio, prosječna cijena rent-a-cara u Hrvatskoj za vrijeme turističke sezone iznosila je oko 90 eura, dok se 2019. godine auto mogao iznajmiti za oko 35 eura dnevno.
Osim u Hrvatskoj, drastičan rast cijena rent-a-carova dogodio se i u ostalim mediteranskim zemljama, a gotovo jednaku stopu rasta imala je Italija, dok se sličan rast cijena dogodio i u Španjolskoj. U pretpandemijskoj 2019. godini prosječna cijena rent-a-cara iznosila je manje od 30 eura, a prošlog ljeta je za auto trebalo izdvojiti gotovo 75 eura.
Čitaj više
Kaos na tržištu automobila posebno pogodio rent-a-car tvrtke
Unatoč rastu cijena automobila, enrgenata i kamata, rent-a-car tvrtke uspijevaju držati glavu iznad vode.
07.03.2023
U tjednu pred nama doznajemo kako rade autokuće i za koliko se prodaju stanovi
Početkom idućeg tjedna naš analitički tim donosi veliku analizu poslovanja autokuća u Hrvatskoj.
03.03.2023
U siječnju i veljači prodano 6973 vozila više nego lani
Volkswagen je u Hrvatskoj prodao najviše novih vozila u prva dva mjeseca 2023. godine.
06.03.2023
Regionalne autokuće bore se s niskom profitabilnošću, teško da će pobijediti
Posljednjih mjeseci prodaja se postupno oporavlja u EU-u i u EFTA-i.
06.03.2023
Kako se može vidjeti na grafikonu, Portugal je od najskuplje europske države po tom parametru došao do prosjeka među mediteranskim zemljama te mu je dnevna cijena auta u sezoni oko 70 eura, što znači da je najam automobila pao za gotovo 100 eura naspram navedene 2015. godine.
Podsjećamo, predsjednik uprave Zubak grupe Ivan Zubak za Bloomberg Adriju objasnio je porast cijena rent-a-cara. "Ako usporedimo 2022. s godinom prije, troškovi lizing rata porasli su za 16 posto, troškovi osiguranja flote za 35 posto te troškovi servisiranja za 15 posto. Osim troškova flote, rasli su i drugi troškovi, prvenstveno troškovi plaća jer moramo biti konkurentni na tržištu rada i želimo da naši djelatnici imaju najbolje moguće uvjete. Sve to imalo je veliki negativan utjecaj na profitabilnost, ali vjerujemo da je to kratkoročni efekt koji će se u budućnosti ipak vratiti u neke normalne i održive okvire", rekao nam je Zubak.
S obzirom na to da troškovi rastu i ove godine, Hrvatska bi i dalje trebala držati europski cjenovni vrh. Zubak je dodao kako se možemo nadati da će iduće godine doći do stabilizacije troškova, što bi već bio dobar pomak u vidu pada cijena usluga rent-a-car kuća.