Ostalo
30. lipanj 2022, 10:00
Kineski XPeng kladi se na umjetnu inteligenciju, humanoidne robote i europsku proizvodnju. Prvi korak u ovoj strategiji je SUV G9L, koji će se proizvoditi u Grazu.
prije 9 sati
Zbog tržišnih previranja i potrage za diskrecijom, europski trgovci repo poslom ponovno se sve više okreću ljudskim posrednicima umjesto automatiziranim sustavima.
prije 10 sati
Bitcoin se trenutno trguje oko 83.000 dolara, a od sredine kolovoza uglavnom se trgovao oko 80.000 dolara.
prije 12 sati
Luksuzni div LVMH, vlasnik marki Louis Vuitton, Dior i Tiffany & Co., suočava se s usporavanjem prodaje, slabljenjem potražnje u Kini i SAD-u te sve većim pritiskom na tržište luksuznih proizvoda. Evo zašto to utječe na cijeli sektor.
prije 13 sati
Središnje banke prešle su iz ciklusa ublažavanja monetarne politike natrag na oprezniji pristup koji uključuje podizanje kamatnih stopa.
29.09.2026
"Zbog rasta cijena energenata revidiramo našu prognozu godišnje inflacije naviše, na 4,3 posto", ističu iz BBA analitike.
29.09.2026
Produktivnost je jedan od najvažnijih pokazatelja dugoročnog gospodarskog razvoja, ali upravo na tom području Adria regija i dalje znatno zaostaje za ostatkom Europe.
22.07.2026
Naši analitičari otkrivaju gdje i dalje vide najveći potencijal za rast.
17.07.2026
Analitičari Bloomberg Adrije pripremili su pregled i očekivanja za tržišta obveznica Adria regije.
14.07.2026
Doznake podupiru potrošnju, stabiliziraju kućanstva i ublažavaju krize, a regiji donose milijarde koje sama ne bi zaradila.
prije 20 sati
Društvene mreže prodaju istu stvar, pažnju korisnika oglašivačima, ali ove godine samo jedna od njih tržištu uspijeva dokazati da zna što će s umjetnom inteligencijom.
13.10.2026
Nakon godina visoke inflacije nakon pandemije covida, inflacija je počela padati, ali sve se i dalje čini skupim.
13.10.2026
Kompanije Adria regije ulažu milijune, ali veličina investicija malo govori o njezinoj kvaliteti.
12.10.2026
Unatoč skupljem dizelu, prometni sektor rastao je brže od indeksa STOXX Europe 600. Jedan od razloga je sposobnost tvrtki da dio viših troškova goriva prenesu na klijente putem doplate za gorivo.
09.10.2026
Registrirajte se da biste nastavili sa čitanjem. Registrirajte se
Aktivirajte još 1 besplatni članak i nastavite čitati.
Otključajte sadaIskoristili ste 3 besplatna članka.
Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas!
Osigurajte si neograničen pristup već odmah
Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas!
Istraži ponudePretplatite se i otključajte pouzdane analize, kontekst i regionalne perspektive.
Otključaj sadržaj
Dovršite postavke profila kako biste uživali u personaliziranom sadržaju.
Prethodno
