.webp){kind=icon}
Analiza
09. listopad 2023, 08:00
U Adria regiji jedino Slovenija i Hrvatska imaju investicijski rejting
Investitori smatraju da je Hrvatska ponešto podcijenjena od rejting agencija
I Srbija se može nadati boljem rejtingu u sljedećih 12 mjeseci
Proračunski deficiti porast će 2023. u svim zemljama Adria regije, smatraju analitičari Bloomberg Adrije.
24.04.2023
Hrvatska i Sjeverna Makedonija mogu imati nešto veću razine stope inflacije od ostatka regije zbog snažne potražnje i turizma.
17.06.2024
Cilj je tim novim okvirom promicati zdrave fiskalne politike te reforme i ulaganja u rast u skladu sa zajedničkim prioritetima EU-a.
02.05.2024
Ministarstvo financija ističe da je hrvatski cilj dosegnuti kreditni rejting A razine.
06.04.2024
Osim širenja električne mreže, potražnju umnogome potiče i zamjena odnosno modernizacija postojećih kapaciteta.
23.09.2024
Hrvatski BDP trebao bi rasti oko 3,5 posto u 2024. godini, potaknut rastućom potrošnjom, dobrim ulaganjima i uspješnom turističkom sezonom.
09.09.2024
Sektor maloprodaje u Adria regiji oporavlja se nakon slabijih rezultata u 2023., ističu analitičari BBA-e.
29.07.2024
Nakon rasta cijena metala u 2021., 2022. i 2023. dolazi do korekcija zbog slabih globalnih ekonomija, restriktivnih monetarnih politika i sporog oporavka Kine.
15.07.2024
Građevinarstvo u Adria regiji će do kraja godine imati mješovit učinak, stav je analitičara Bloomberg Adrije.
08.07.2024
U Adria regiji najzastupljenije su male vinarije koje su prošle transformaciju iz obiteljskih u komercijalne proizvođače.
prije 6 sati
Makedonski burzovni indeks MBI10 trenutno je vodeći u regiji s približno 43 posto rasta od početka godine.
21.10.2024
Prednost modularne konstrukcije koja potiče rast europskog tržišta je jednostavnost rastavljanja.
14.10.2024
Učinci Kine na cijene su višestruki jer one reagiraju na sve informacije koje dolaze iz te zemlje – metaloprerađivački kapaciteti, industrijska proizvodnja, izvoz metala, stvaranje zaliha.
08.10.2024
VW kao korporacija nastoji riješiti jedan od svojih najvećih konkurentskih problema – njemačke tvornice, možda i najskuplje karike u njihovom opskrbnom lancu.
07.10.2024
