Europske zemlje nastoje osigurati isporuke dizel goriva iz raznih izvora rekordnim ritmom uoči zabrane uvoza naftnih derivata iz Rusije, svojega najvećeg opskrbljivača dizelom.
U prvih deset dana ovoga mjeseca Europska unija (EU) i Ujedinjeno Kraljevstvo uvezli su više od 16 milijuna barela dizela brodovima, što je razina koja bi ukupni uvoz u prosincu mogla učiniti drugim najvećim mjesečnim uvozom u sedam godina.
U Europi strukturno nedostaje dizela i dugo se već oslanja na uvoz. Ovoga mjeseca puno je brodova s dizelom stiglo iz Azije i s Bliskog istoka, no gotovo polovica, slično kao u studenome, dolazi iz Rusije. To logično znači da je još potrebno dosta vremena i truda kako bi se odmaklo od Rusije kao izvora dizel goriva.
Ako se trenutačni ritam uvoza nastavi, a trenutačni podaci ukazuju na dnevni uvoz od oko 1,8 milijuna barela dnevno u prvoj polovici prosinca, možda bi ovaj mjesec mogao čak prijeći vrhunac uvoza u posljednjih sedam godina ostvaren u listopadu kada su do toga doveli štrajkovi u francuskim rafinerijama.
Isporuke dizela u Europu rastu s približavanjem embarga na uvoz naftnih derivata
Uz Rusiju najveći broj tankera s dizelom dolazi iz Saudijske Arabije, Ujedinjenih Arapskih Emirata i Indije.
Glavni uvoznik dizela iz Rusije izvan EU-a je Turska, koja je istodobno i izvoznik.
To znači da bi Turska potencijalno mogla poslužiti kao svojevrsni posrednik uvozeći ruski dizel za domaću uporabu, a izvozeći dizel gorivo proizvedeno u vlastitim rafinerijama u EU, navodi konzultantska kuća Facts Global Energy.
Ruski dizel još uvijek najviše ide u EU
Najveći dio uvezenog ruskog dizela u EU dolazi u transportno naftno čvorište koje obuhvaća područje između Amsterdama, Rotterdama i Antwerpena.
Prosinac je posljednji mjesec u kojemu sudionici glavnog europskog tržišta terminskih ugovora za dizel rusko gorivo mogu fizički isporučivati u tamošnja spremišta. To trenutačno svakome tko želi prodati i isporučiti ruski dizel u to područje stvara pritisak da to učini što prije.
.webp){kind=icon}
