automobil

Juraj Šebalj: 'Kina želi zagorčati život ostalim proizvođačima automobila'

Kineski proizvođači električnih automobila privukli pažnju na Sajmu automobila u Parizu.

Autor: Danijela Goreta

Regionalni paradoks: Zašto kompanije teško izlaze na burzu

Iako neka poduzeća već razmišljaju o burzovnom prvijencu, rijetko se odlučuju za domaće burze.

Autor: Pia Bedene Kralj

Nova vrsta električnih vozila obećava 1120 kilometara po punjenju (samo dodajte gorivo)

EV-ovi produljenog dosega postali su najbrže rastući pogonski sustav za automobile u Kini, najvećem svjetskom tržištu električnih vozila koja voze isključivo na baterije.

Angelina Jolie prodaje na dražbi u Parizu svoj Ferrari 250 GT

Automobilski alter ego jedne od najvećih filmskih zvijezda plod je povijesne suradnje između dviju legendarnih talijanskih tvrtki: Ferrarija i Pininfarine.

Autor: Natasha Davidov

Hibridni Lamborghini Revuelto zaista je vrhunski grabežljivac

U kompaniji kažu da će odolijevati potpunom prelasku na električne automobile.

Analiza BBA: Volkswagen rastrgan između državne i korporativne logike

VW kao korporacija nastoji riješiti jedan od svojih najvećih konkurentskih problema – njemačke tvornice, možda i najskuplje karike u njihovom opskrbnom lancu.

Autor: Ilija Nešić

Jeftina kineska vozila u Europskoj uniji više neće biti jeftina

Danas će države EU-a na sastanku Odbora za trgovinsku zaštitu glasovati o tome hoće li Unija uvesti povećane carine na kineska električna vozila.

Autor: Aleš Kovačič

Njemačkoj 'gori krov', tko se plaši požara?

Nakon događaja u Volkswagenu Europa strahuje od posrtanja njemačke automobilske i kemijske industrije

Proizvodnja Toyote pada zbog skandala oko sigurnosti vozila

Padu prodaje i proizvodnje Toyote doprinjela su tržišta Japana i Kine, ali i unutarnji skandali i povlačenje vozila iz inozemstva.

Kriza automobilskih tvrtki: Poluprazne tvornice, gladni Kinezi i niže marže

Dionice automobilskih tvrtki tonu u crvenim brojkama. Tko je uopće u zelenom?

Autor: Uroš Božin

Prodaja automobila u Europi stagnira, proizvodni kapaciteti neiskorišteni – što sad?

Godišnja prodaja u Europi stagnira na oko tri milijuna automobila ispod razina od prije pandemije.