Trend usporavanja na tržištu kolekcionarskih automobila naposljetku se odrazio i na dražbe u Montereyu, gdje su kupci prigovarali zbog previše automobila, dok je logistika mjesta zahtijevala vrijeme i odvlačila pažnju tijekom tjedna koji je prethodio Pebble Beach Concours d'Eleganceu, događaju koji se 20. kolovoza održao u Carmelu u Kaliforniji.
Krajem vikenda, ukupna prodaja je kod pet dražbenih kuća dostigla nešto više od 400 milijuna dolara, uključujući prodaje nakon dražbi, što je 15 posto manje od 473 milijuna dolara prošle godine. Prosječna stopa prodaje od samo 68 posto za 1225 vozila bila je deset posto niža od stope iz prethodne godine, kada su na dražbama bila 1023 automobila, dok se tek stopa prodaje od 80 posto ili više smatra zdravom.
Prosječne prodajne cijene također su pale, spustivši se s 591.768 dolara na 477.981 dolara. Neki modeli Ferrarija također su imali problema, iako se generalno smatraju otpornim na fluktuacije tržišta. Na dražbi Bonhamsa, Ferrari 412 P iz 1967. godine prodan je za 30,2 milijuna dolara nakon slabog interesa za licitaciju, znatno manje od očekivanih 40 milijuna dolara. Ferrari 250 LM iz 1964. godine na dražbi RM Sotheby'sa dostigao je visoku ponudu od 17 milijuna dolara, ali nije rezerviran i nije bio prodan.
Bugatti Type 57SC Tourer iz 1937. godine prodan je za gotovo 5,4 milijuna dolara | Bonhams
"Kaotično je", kaže Stephen Serio, broker za visokokvalitetne automobile koji već 32 godine prisustvuje dražbama oko Pebble Beach Concours d'Elegancea. "Postoji cijeli niz stvari, čak su i neki sjajni automobili koji su se ovdje ranije dobro prodavali sada na prekretnici i ne znam hoće li se vratiti."
Najbolje prodaje
Najveću cijenu, od 30,2 milijuna dolara, postigao je Ferrari 412 P Berlinetta iz 1967. godine. Slijedili su ga Jaguar XKSS Roadster iz 1957. godine prodan za 13,2 milijuna dolara na dražbi RM Sotheby'sa i Ferrari 250 GT SWB Berlinetta iz 1962. godine prodan za gotovo 9,5 milijuna dolara na dražbi Gooding & Companyja. Dobar rezultat ostvario je i Ferrari 410 Superamerica SIII Coupe iz 1959. godine, kad je na dražbi RM Sotheby'sa prodan za 6,6 milijuna dolara, kao i Bugatti Type 57SC Tourer iz 1937. godine prodan za gotovo 5,4 milijuna dolara.
Najveću cijenu od 30,2 milijuna dolara, postigao je Ferrari 412 P Berlinetta iz 1967. godine | Bonhams
Sveukupno gledano, čak je pet Ferrarija bilo među deset najbolje prodanih modela, što je tipično za Monterey. Gooding & Co. sa stopom prodaje od 76 posto i RM Sotheby's sa stopom prodaje od 85 posto imali su po četiri automobila među 10 najbolje prodanih tijekom tjedna, dok su Bonhams sa stopom prodaje od 73 posto i Broad Arrow sa stopom prodaje od 80 posto imali po jedan.
Najbolje je prodan na Mecumovim dražbama sa stopom prodaje od 56 posto bio Ferrari 275 GTB/2 Longnose Alloy Coupe iz 1966. godine koji je postigao cijenu od 3,4 milijuna dolara. Iako je u optjecaju mnogo novca, kupci su se danas manje skloni zadovoljiti modelima koji nisu u savršenom stanju. "S obzirom na ekonomiju i povećane kamatne stope, primjetno je usporavanje u nekim područjima", kaže Craig Jackson, izvršni direktor dražbene kompanije Barrett-Jackson. "To su automobili koji nisu savršeni. Kad je izbor bio između savršenog i nešto jeftinijeg, ali manjkavog automobila, uvijek smo govorili da treba kupiti najbolji mogući, zar ne?"
Jaguar XKSS Roadster iz 1957. godine prodan je za 13,2 milijuna dolara na dražbi RM Sotheby'sa | Zach Brehl/Sotheby’s
Predratni sjaj
Predratna vozila, koja uključuju ona proizvedena i tijekom Drugog svjetskog rata, bila su svijetla točka vikenda, i to ne samo zato što je Mercedes-Benz 540K Special Roadster iz 1937. godine, nekadašnje vlasništvo posljednjeg afganskog kralja Muhameda Zahira, osvojio glavnu nagradu na Pebble Beach Concours d'Eleganceu. Interes za njih raste budući da Bentley prodajom svoje serije modela iz predratnog razdoblja ostvaruje milijune dolara, a sve više mladih ih kupuje i vozi na relijima. "Svi ti veliki automobili i dalje su veliki i nastavit će to biti", kaže Jackson. "Emocionalno su značajni. To je zanat, kvaliteta, dizajn. To su pokretne umjetnine."
Tri od pet najbolje prodanih modela kod Goodinga bili su Mercer Type 35-J Raceabout iz 1914. godine prodan za 4,7 milijuna dolara, Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet iz 1933. godine prodan za 4,5 milijuna dolara i Simplex 50 HP Toy-Tonneau iz 1912. godine prodan za četiri milijuna dolara. Na dražbi RM Sotheby'sa, Bugatti Type 57SC Tourer iz 1937. godine prodan je za gotovo 5,4 milijuna dolara, a Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria Dietrich iz 1933. godine za 3,3 milijuna dolara.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster iz 1937. godine posljednjeg afganskog kralja Muhameda Zahira | David Paul Morris/Bloomberg
Popularna mjesta
Dražba RM Sotheby'sa 20 zapuštenih Ferrarija izloženih u svojevrsnoj replici garaže oštećene uraganom također je postigla cijene iznad očekivanja. Neki od tih modela čak su dostigli veće cijene od restauriranih verzija. Hrđavi Ferrari 250 GT Coupe Speciale Pinin Farina iz 1956. godine prodan je za 1,6 milijuna dolara, oštećeni Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso Scaglietti iz 1964. godine prodan je za 907 tisuća dolara.
Najznačajniji je slučaj olupine Ferrarija 500 Mondial Spider Series I Pinin Farina iz 1954. godine prodane za gotovo 1,9 milijuna dolara, što je blizu dva milijuna koliko je sličan model u mnogo boljem stanju dostigao 2022. godine. Trošak restauracije olupine do njezina nekadašnjeg sjaja zahtijevat će još nekoliko milijuna dolara.
Olupina Ferrarija 500 Mondial Spider Series I Pinin Farina iz 1954. godine prodana je za gotovo 1,9 milijuna dolara | Darin Schnabel/Sotheby's
Drugi značajni momenti
Tržište možda nigdje nije bilo turbulentnije nego među najvišim razredom Porschea. Bonhams je zabilježio prodaju Porsche 906 Carrere 6 iz 1966. godine za 1,85 milijuna dolara. Broad Arrow je zabilježio prodaju modela 918 Spyder za 1,8 milijuna dolara, čak iako nisu uspjeli prodati neke Porschee poput 911 Carrere RS 2.7 Lightweight iz 1973. godine (licitacija je dostigla 2,2 milijuna dolara, ali nije prodan), 911 GT2 RS Clubsporta iz 2022. godine (660 tisuća dolara, nije prodan) i RS Spydera EVO iz 2007. godine (4,7 milijuna dolara, nije prodan).
RM Sotheby's prodao je Porsche 935 iz 2019. godine za 1,45 milijuna dolara i Porsche 959 iz 1988. za 1,5 milijuna dolara, ali nisu uspjeli pronaći ponuđače za modele kao što je Porsche 356 A iz 1957. godine koji je dostigao ponudu od 1,1 milijun dolara.
S druge strane, Broad Arrow je ostvario rekordnu cijenu od 632 tisuće dolara za Hondu NSX-R, ali potražnja za japanskim vozilima na američkom tržištu i dalje varira. Nijedan se model nije uspio naći među 10 najprodavanijih na dražbama u Montereyu. Dvije značajne Subaru Impreze 22B, uključujući prvi prototip, nisu se uspjele prodati.
(Podaci o dražbama za ovaj tekst prikupljeni su od Hagertyja, Hammer Pricea, K500 i rezultata dražbenih kuća.)
.webp){kind=icon}
Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...