.webp){kind=icon}
Brzinom od 412 kilometara na sat Rimac Nevera postala je najbrži električni serijski automobil na svijetu. Tu je brzinu, naime, postigla krajem listopada na stazi Automotive Testing Papenburg, objavili su u utorak iz Bugatti Rimca.
Titulu najbržeg električnog serijskog automobila na svijetu Nevera je dobila nakon što je lani potvrdila titulu najbrže ubrzavajućeg serijskog automobila na svijetu srušivši rekord ubrzanjem od 8,582 sekunde na četvrtinu milje.
Bloomberg se osvrće na diskrepanciju između podataka o postignutoj brzini, u priopćenju u utorak objavljeno je da je dostignuta brzina od 258 milja na sat, što je 415 kilometara na sat, a ne 412 kako je navedeno. Iz Rimca su objasnili kako se radi o konverziji Googlea koji je 412 kilometara izračunao kao 258 milja. Na stazi nije bio predstavnik Guinessessovih svjetskih rekorda, iz Rimca komentirali da je to stoga što Guinnessova certifikacija jako dugo traje
Iz svetonedeljske tvrtke objašnjavaju da su staze na kojima je moguće postići brzinu veću od 400 kilometara na sat vrlo rijetke jer je vrlo rijetko da automobil uopće može postići tako visoku brzinu. Stoga su tražili stazu ovalnog oblika s dovoljno dugim ravnim dijelovima te se odlučili verificirati brzinu na stazi Automotive Testing Papenburg u Njemačkoj.
"Nevera je postavljena u takozvani Top Speed mode, stvarajući aerodinamički profil koji uravnotežuje otpor i potisnu silu kako bi se osigurala stabilnost pri velikim brzinama. Opremljen gumama Michelin Cup 2R koje su dozvoljene za cestu, i uz nadzor Michelinovog tehničara koji je provjerio njihovo stanje, Nevera je bila spremna za postavljanje rekordne brzine", napisali su u priopćenju iz Bugatti Rimca.
Naveli su još nekoliko tehničkih detalja, primjerica da je brzina izmjerena pomoću Racelogic V-Boxa, visokopreciznog mjernog uređaja temeljenih na GPS-u. Brzinu od 412 kilometara na sat u Rimcu su si zacrtali kada su automobil predstavili kao C_Two na Ženevskom sajmu automobila 2018. godine. Tu su brzinu, kako navode, i razvili nakon 1,6 milijuna sati razvoja.
Rimac Grupa
Pogledaj galeriju
Rimac Grupa
Pogledaj galeriju
Rimac Grupa
Pogledaj galeriju
"Putovati brzinom od 412 kilometara na sat, znači putovati trećinom brzine zvuka. Postići tu brzinu u cestovnom automobilu je nevjerojatno složeno, ali u Neveri smo stvorili automobil koji može prijeći velike udaljenosti s jednim punjenjem, može se uhvatiti u koštac s uskim i zavojitim trkaćim stazama i može driftati, kao i oboriti rekorde ubrzanja, te postići brzine od preko 400 km/h. Vozio sam Neveru otkad je prvi put okrenula kotač i vidjeti završen automobil kakav je danas stvarno je emotivan trenutak", izjavio je Miroslav Zrnčević, glavni vozač za testiranje i razvoj u Bugatti Rimcu.
Iz tvrtke napominju da se Nevera isporučuje kupcima s ograničenjem brzine od 350 kilometara na sat. Proizvodnja Nevere trenutno je u tijeku u sjedištu Rimca na Jankomiru, a prvi automobili već su kod kupaca diljem svijeta.
-- Nadopunjeno trećim odlomkom
