Nathalie Rayes, nova američka veleposlanica u Hrvatskoj, u ponedjeljak je posjetila Brodogradilište Viktor Lenac, koje s Američkom ratnom mornaricom uspješno surađuje već dva desetljeća. U kostrenskom brodogradilištu su mnogi američki ratni brodovi bili na remontu ili popravku, a trenutno je na remontu brod "Yuma".
Prema njezinim riječima, dvadesetogodišnja suradnja Viktora Lenca i Američke ratne mornarice donosi brojne uzajamne koristi u postojećem partnerstvu. ''Suradnja je iznimna, ostvareno partnerstvo poboljšava sigurnost svake od zemalja te je važno i za razvoj lokalnog gospodarstva'', rekla je Rayes.
Brodogradilište Viktor Lenac 2018. godine postalo je član Palumbo grupe, najveće grupe brodogradilišta za remont i preinake na Sredozemlju.
Na službenim stranicama kompanije navode kako je remont njihova osnovna djelatnost, a godišnje rade oko 80 projekata na brodovima svih vrsta i veličina: tankerima, kontejnerašima, brodovima za rasuti teret, brodovima za prijevoz ukapljenog plina, brodovima hladnjačama, putničkim brodovima, vojnim brodovima.
Raspolažu s tri plutajuća doka, od kojih najveći dok, Dok 11, može primiti Suezmax brodove do 160.000 tona nosivosti. Na 1.200 metara veza unutar zaljeva raspoređeno je 9 obalnih dizalica od kojih najveća kapaciteta 100 tona nosivosti. Radilište Leona, namijenjeno gradnji offshore objekata i preinakama brodova, zauzima površinu od 130.000 metara kvadratnih i ima vez dužine 300 metara koji može podnijeti objekte velikih težina, istaknuli su.
''Jasno mi je ja zašto se Viktor Lenac smatra zlatnim standardom brodogradilišta na Jadranu'', kazala je veleposlanica Rayes u izjavi novinarima tijekom posjeta brodogradilištu.
Prvo opsežno dokovanje i remont broda Američke ratne mornarice USS Mount Whitney brodogradilište je odradilo 2011. godine.
Viktor Lenac je prvo od hrvatskih brodogradilišta koje je privatizirano i registrirano kao dioničko društvo 1993. godine.
Prema podacima dostupnim na Fini, ukupni prihodi kompanije 2022. godine iznosili su 85,58 milijuna eura, dok su godinu ranije bili 40 milijuna eura. Ukupna dobit kompanije 2022. godine bila je 5,34 milijuna eura, a godinu ranije 2,5 milijuna eura. U 2022. smanjili su broj zaposlenih u odnosu na godinu ranije pa su tako godinu završili s 360 zaposlenih dok su godinu ranije imali 16 radnika više. Također, 2022. godine rasle su i plaće u usporedbi s godinom ranije pa je tako prosječna mjesečna plaća s 1.132 eura porasla na 1.354 eura.
Članica Uprave Brodogradilišta Viktora Lenca i izvršna direktorica Sandra Uzelac izjavila je da su počašćeni posjetom nove američke veleposlanice na početku njezinog mandata u Hrvatskoj te da Lenac ima odlične odnose s Veleposlanstvom SAD-a u Hrvatskoj.
Veleposlanica Rayes posjetila je i LNG terminal na otoku Krku te ocijenila da je otvaranje terminala bio strateški potez koji Hrvatskoj osigurava energetsku sigurnost.
''Planovi za proširenje terminala omogućit će to i susjednim zemljama'', dodala je.
''Terminal i daljnja ulaganja u energetskom sektoru, koja obuhvaćaju i obnovljive izvore, omogućit će Hrvatskoj da postane strateško energetsko središte središnje i južne Europe'', naglasila je.
Veleposlanica Rayes posjetila je i riječku luku te istaknula kako će novi Rijeka Gateway terminal omogućiti daljnji razvoj i nova radna mjesta.
.webp){kind=icon}
