AD Plastik ima ograničen prostor za stabiliziranje poslovanja

Solinski AD Plastik, dobavljač dijelova za automobilsku industriju, i dalje pokušava stabilizirati poslovanje nakon što je rat u Ukrajini lani dodatno zakomplicirao postpandemijsko tržište. Kompanija, čija je proizvodnja bila dosta izložena upravo ruskom tržištu u prvih je šest mjeseci ove godine ostvarila neto dobit od 1,3 milijuna eura, saznaje se iz financijskih izvještaja objavljenih u četvrtak na Zagrebačkoj burzi.

Riječ je o nastavku oporavka financijskih rezultata nakon lanjskih gubitaka, komentira analitičar korporativnih financija Bloomberg Adrije Ilija Nešić. On objašnjava da je za rast dobiti ključan rast poslovnih prihoda od 15 posto u odnosu na prvu polovicu 2022. godine, "što odražava smanjenu izloženost ruskom tržištu, oporavak lanca opskrbe i pojačan broj narudžbi". Rast narudžbi dio je opće pojačane proizvodnje automobila, a time i novih registracija, pri čemu je u prvih šest mjeseci na tržištu Europske unije registrirano 18 posto više vozila nego lani, dodaje.

Rast prodaje i profitabilnosti u AD Plastiku potaknuo je i EAPS, proizvođač dijelova za rumunjski brend Dacia, u kojem solinska kompanija ima 50 posto udjela. Toj kompaniji su prihodi u prvom dijelu godine porasli za 10 posto, a dobit za 23 posto, pojašnjava Nešić.

"Unatoč svemu navedenome, kad se rezultatu pribroje i efekti tečajnih razlika, odnosno utjecaj slabljenja rublja i jačanja mađarske forinte, AD Plastik zapravo bilježi gubitak od 2,2 milijuna eura, što je pak u suprotnosti sa zaradom od četiri milijuna eura po usporedivoj kategorizaciji u prvoj polovici 2022. godine", ističe Nešić.

Situacija u automobilskoj industriji nestabilna je već dulje vrijeme. Na proizvodnju su utjecali uska grla u dobavljačkim lancima, manjak mikročipova i drugi eksterni čimbenici. Zbog svega toga stradala je i proizvodnja u AD Plastiku te su i prodaja i troškovi "pratili silazan trend", objašnjava analitičar Nešić. Oporavak je osim u rastu prodaje vidljiv u strukturi troškova. "Troškovi prodane robe porasli su za 141 posto u prvom polugodištu, što ukazuje na ispunjeniji kapacitet i višu razinu proizvodnje u odnosu na prvo polugodište 2022. godine, ali i pojačani pritisak na profitabilnost", dodaje.

Dionica AD Plastika lani je snažno reagirala na početak rata u Ukrajini. Cijena od oko 21 eura sredinom veljače u mjesec dana je gotovo prepolovljena na 11 eura. Ostatak godine uglavnom se kretala na toj razini, a oporavak joj je počeo s 2023. godinom.

Od siječnja joj je vrijednost porasla za 60-ak posto te se njome posljednjih dana trguje nešto ispod razine od 17 eura. Aktivnost na Zagrebačkoj burzi u četvrtak i petak ujutro pokazuje da investitori nisu reagirali na objavu polugodišnjih rezultata. Među većim dioničarima nalazi se i nekoliko domaćih mirovinskih fondova od kojih su najveći vlasnici Raiffeisen fondovi koji imaju barem 16,8 posto dionica.

Analitičar Bloomberg Adrije ističe da je AD Plastik u prvom dijelu godine nešto povećao kapitalne investicije, ali one su i dalje "ispod prosjeka" velikih svjetskih proizvođača u automobilskoj industriji. Dok se kod njih omjer investicija i prihoda od prodaje kreće oko 6,5 posto, u AD Plastiku je taj omjer pet posto.

Slabljenje potražnje

Jedna od tvornica u Rusiji još uvijek ne proizvodi, dok druga ne proizvodi punim kapacitetom, napominje Nešić. Prije sukoba rusko tržište bilo je zaslužno za četvrtinu prodaje, a sad je udio pao na osam posto. Ovisnost o ruskom tržištu smanjila se, ali će geopolitička situacija i dalje snažno utjecati na prodaju i proizvodnju na tom tržištu.

Stabilizaciju poslovanja u AD Plastiku otežava i opća situacija u automobilskoj industriji. Mada su se nabavni lanci donekle oporavili i prodaja pokazuje znakove oporavka, "ukupnu proizvodnju će i dalje ometati negativni efekti slabljenja potražnje", tumači Nešić. Pad potražnje proizlazi iz zabrinutosti oko recesije, porasta kamatnih stopa i pada povjerenja potrošača. Problemi u opskrbnom lancu bili su aktualni i u prvih šest mjeseci. Primjerice, Dacia je početkom godine privremeno zaustavila proizvodnju dvaju modela zbog manjka čipova.

Neovisno o tome kad će se proizvodnja automobila potpuno stabilizirati, AD Plastik mogao bi imati poteškoća s financiranjem rasta i investicija, upozorava analitičar Bloomberg Adrije. "Prilike za akvizicije i/ili zajedničke projekte, koji su najefikasniji način za osvajanje tržišta u automobilskom sektoru, ograničene su, a sve zbog toga što je i dostupnost kapitala danas nešto manja nego prijašnjih godina", dodaje Nešić. Zbog toga će oporavak likvidnosti kompanije biti u fokusu ne bi li se poslovanje stabiliziralo.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar